Die rooster behoort goed te wees wanneer ons almal EV's bestuur

INHOUDSOPGAWE:

Die rooster behoort goed te wees wanneer ons almal EV's bestuur
Die rooster behoort goed te wees wanneer ons almal EV's bestuur
Anonim

Een van die lekkerder anti-EV-memes is die een wat tot die gevolgtrekking kom dat die rooster sal ineenstort onder die gewig van EV's. Hulle voorspel in wese 'n wêreld waar almal oornag na 'n elektriese motor oorskakel en ons in 'n chaotiese verduistering gedompel word. Danksy die krag-suigende elektriese motor wat in ons motorhuise sit, is ons gedoem tot ewige duisternis.

Die werklikheid is egter minder ondergang en somberheid. Sal elektriese voertuie druk op die netwerk plaas sodra almal hulle bestuur? Daar is altyd die moontlikheid, maar dit sal jare duur voordat dit gebeur. Gelukkig, op die oomblik, moet dinge gebeur waarmee ons moet verhoed dat ons in die steentydperk teruggegooi word.

Image
Image

Eko-vriendelike vinnige laai

Ek het al gepraat oor die feit dat die rooster skoner is as wat sommige mense glo. Met ander woorde, EV's word nie uitsluitlik deur steenkoolkragsentrales gelaai nie. Steenkool is net sowat 19 persent van ons kragnetwerk en die gebruik daarvan sal mettertyd aanhou krimp.

Tog word die rooster nie heeltemal deur sonskyn en reënboë aangedryf nie. Wat lekker is, is dat Electrify America se laaistasies binnekort deur die lug voorsien sal word. Die Sonskyn-deel, nie die reënboë nie. Ons besit steeds nie daardie tegnologie nie.

Image
Image

Electrify America het vandeesweek aangekondig dat hy genoeg sonkrag van 'n komende sonpaneelplaas gaan gebruik om al die elektrisiteit wat dit tans by sy laaistasies gebruik, te verreken. Die fasiliteit in Suid-Kalifornië, wat teen 2023 in werking sal wees, sal die krag van ons naaste ster benut om EV's op die pad te hou.

Dit is 'n groot transaksie. Dit is ook een van die maniere waarop ons elektriese netwerk oor die komende dekades opgegradeer sal word om ons afhanklikheid van fossielbrandstowwe te verminder.

Hou dit nou

As jou eerste reaksie is "maar die son skyn nie snags nie." Wel, tegnies doen dit, maar nie aan jou deel van die wêreld nie. Maar jy is reg. Sonpanele is waardeloos in die nag en gedurende baie bewolkte dae. Gelukkig is daar batterye. Baie groot batterye.

Namate meer elektriese voertuie op die mark kom wat bidirectionele laai ondersteun, kan daardie voertuie die behoefte vervang om batterypakke in woonhuise by te voeg.

Jy het dalk gehoor van Tesla se groot Powerpack-stasies wat krag stoor. Hulle word in Australië versprei, en hier in die Verenigde State in state soos Kalifornië en Hawaii. Die een op Kauai word met elektrisiteit gevoer vanaf 'n sonpaneelplaas wat reg sit na die pakke en een van dié in Suid-Kalifornië word ure ver in Tehachapi deur windpompe gevoer. In beide scenario's word oortollige krag nie vermors nie en word dit gestoor om snags gebruik te word of wanneer die wind gaan lê.

Hierdie elektriese stoorfasiliteite kan ook piekaanlegte vervang wat aangeskakel is wanneer die rooster onder druk is. Byvoorbeeld, tydens 'n hittegolf, skep die son 'n situasie en help dit om dieselfde probleem op te los danksy panele en reuse-batterye wat gebruik kan word om meer energie na ons huise te versprei wanneer die netwerk belas word.

Dink plaaslik, hou van tuisvlak plaaslik

Natuurlik is daar individue daar buite wat na sonpanele vir hul huise kyk. Die getalle groei en deur in wese hul huis van die netwerk af te trek gedurende die dag kan krag elders versprei word. Daardie huise kan ook krag aan die netwerk verkoop om ander liggings te help. So in plaas van een reuseplaas in die Kaliforniese woestyn, is daar 'n verspreide netwerk van paneel-geaktiveerde huise wat hulself en die res van ons help.

Image
Image

Nog beter, namate meer elektriese voertuie op die mark kom wat tweerigtinglading ondersteun, kan daardie voertuie die behoefte om batterypakke (soos die Tesla Powerwall) by woonhuise by te voeg, vervang. Die F-150 Lighting kan gebruik word om 'n huis aan te dryf en so ook die komende Volkswagen ID. Buzz.

Die scenario sou wees dat gedurende die dag, terwyl een van jou EV's by die huis is, dit deur die sonpanele gelaai sal word. Dan, wanneer nodig, kan die krag in daardie EV na die huis versprei word tydens spitsgebruik. Byvoorbeeld, in die middag wanneer kragverbruik (en pryse) begin klim. 'n Kombinasie van die son en die EV's wat veronderstel is om ons kragnetwerk te verdoem, help dit eintlik.

Die toekoms van kragverspreiding is tog nie so grimmig nie. Om die waarheid te sê, dit sal waarskynlik individue groter beheer gee oor ons kragverbruik en nog belangriker, ons rekeninge.

Wil jy meer weet oor EV's? Ons het 'n hele afdeling wat aan elektriese voertuie gewy is!

Aanbeveel: