Sleutel wegneemetes
- Tesla se opgeknapte Model S-sportmotor kan videospeletjies speel.
- Kenners sê speletjies in die motor kan gevaarlik wees.
- Die tegnologie wat die behoefte aan 'n bestuurder uitskakel, word tans getoets, sê kenners.
Tesla het onlangs met 'n videospeletjie op die voorste konsole van sy nuwe motor gewys, maar kenners sê dat speletjies terwyl jy bestuur 'n slegte idee is.
Elon Musk, die maatskappy se HUB, het onlangs die $80 000 verfrisde Model S-sportmotor onthul. Tesla beweer dat die voertuig nou met die volgende generasie-speletjiekonsoles kan meeding, en The Witcher 3 het in 'n promosie op die motor se reuse-voorskerm langs die bestuurder verskyn. Maar net omdat jy speletjies in jou motor kan speel, beteken dit nie jy moet nie, sê waarnemers.
"Geen voertuig of tegnologie wat vandag op die mark beskikbaar is, is veilig genoeg om bestuurders toe te laat om speletjies te speel terwyl hulle die motor bestuur nie," het Raj Rajkumar, 'n professor aan die Carnegie Mellon Universiteit en mede-direkteur van die General Motors geskryf. -Carnegie Mellon Vehicular Information Technology Collaborative Research Lab, in 'n e-pos onderhoud. "Tesla se verkeerde naam en misleidende 'Volledig Selfbestuur'-pakket is allesbehalwe heeltemal outonoom."
Speel The Witcher in jou Tesla?
Teslas het 'n naam vir hulself gemaak met hul gladde ontwerp, elektriese krag en semi-outonome bestuursvermoëns. Musk wil hê dat die motors ook bekend moet wees vir hul spelvermoë. "Wil jy The Witcher-speletjie op jou Tesla speel? (jy kan reeds die program op Tesla Netflix-teater kyk)," het hy in 'n onlangse Tweet geskryf.
Die nuwe Model S kom met 'n 17-duim, 2200 x 1300 pixel hoofskerm en 'n 8-duim tweede-ry-skerm. Dit is nie duidelik watter een vir speletjies moontlik maak nie, maar die videospeletjie het duidelik op die voorskerm langs die bestuurder in nuusbeelde verskyn. Hoe dit ook al sy, dit stuur die verkeerde boodskap, sê sommige waarnemers.
Tesla se outomatiese bestuurfunksie vra dat die bestuurder die pad op 'n deurlopende basis moet monitor en vereis nominaal dat die bestuurder 'n hand op die stuurwiel het, het Rajkumar verduidelik.
"Dit is nie duidelik of die Tesla-voertuigsagteware hierdie behoefte afdwing om 'n hand op die voertuig te hê of nie, aangesien opdaterings die prentjie aansienlik verwar," het hy bygevoeg.
Tesla se verkeerde naam en misleidende 'Volledige Selfbestuur'-pakket is allesbehalwe heeltemal outonoom.
Teslas was in noodlottige ongelukke betrokke waarin bestuurders nie die stuurwiel vasgehou het nie. In 'n 2018-ongeluk was die bestuurder van 'n Tesla Model X in 'n ongeluk terwyl hy sy autopilot-funksie gebruik het, maar het nie sy hande op die stuurwiel gehad nie, volgens die Nasionale Vervoerveiligheidsraad.
In 'n voorlopige verslag het die NTSB gesê die bestuurder is twee visuele waarskuwings en een ouditiewe waarskuwing gegee om sy hande op die stuurwiel te plaas tydens die rit.
Luister net na die radio
Daar is geen veilige vermaaklikheidsopsies terwyl jy bestuur nie, behalwe om na radiokanale of Bluetooth-klank te luister, het Rajkumar gesê. Eendag hoop ingenieurs om 'n ten volle selfbesturende motor te maak waarin 'n mens kan slaap, interaksie met familie/vriende kan doen, kantoorwerk kan doen, 'n stokperdjie kan geniet, ens., maar ons is nêrens naby daardie luukshede nie,' het hy gesê. "Bly aan die lewe sodat wanneer die tegnologie volwasse is, jy daar sal wees om daardie byvoordele te geniet."
Geen voertuig of tegnologie wat vandag op die mark beskikbaar is, is veilig genoeg om bestuurders toe te laat om speletjies te speel terwyl hulle die motor bestuur nie.
Die tegnologie wat die behoefte aan 'n bestuurder uitskakel, word tans getoets, het Melanie Musson, 'n outonome voertuigspesialis by Car Insurance Comparison, in 'n e-posonderhoud gesê.
"Selfbestuurtegnologie werk egter die beste wanneer die ander motors op die pad ook outonoom is," het sy bygevoeg. "Outonome voertuie kan met mekaar praat, en hulle sal nie verrassende bewegings of maneuvers uitvoer soos menslike bestuurders kan nie."
Wanneer motors wel meer in staat word om outomaties te bestuur, sal jy steeds nie kan ontspan nie. Volledig selfbesturende voertuie "sal vir stede soos Phoenix of Sacramento wees lank voordat hulle beskikbaar is in die sneeu strate van Chicago, die voetgangerbelaaide strate van New York, of die kronkelende en kronkelende patrone van strate in Boston," Nico Larco, 'n professor in argitektuur aan die Universiteit van Oregon, in 'n e-posonderhoud gesê.
Tesla wys 'n motor se vermoë om videospeletjies te speel, lyk soos om vir moeilikheid te vra. Hou jou oë op die pad en die konsole-speletjie by die huis.
