Sleutel wegneemetes
- Apple het sy Maps-sagteware opgedateer om regstreekse verkeerstoestande aan te meld.
- Siri sal jou toelaat om ongelukke of gevare wat jy langs die pad sien aan te meld.
- Die opdatering bring Apple Maps nader aan gelykheid met ander karteringtoepassings soos Waze, wat lank reeds die vermoë bied om probleme langs die roete aan te meld.
Navigasie deur verkeer kan binnekort makliker word danksy 'n Apple Maps-opdatering.
Apple is besig om sy Maps-toepassing op te gradeer met regstreekse verkeersverslae in 'n poging om te kompeteer met ander roete-vindende mededingers soos Waze. Siri sal jou toelaat om ongelukke of gevare wat jy langs die pad sien, aan te meld. Kenners sê die nuwe kenmerke kan 'n seën vir gebruikers wees.
"Verbruikers het so bygewerkte kaarte as moontlik nodig," het Max Zhang, hoof van vennootskappe by die karteringsagtewaremaatskappy NextBillion AI, in 'n e-posonderhoud gesê.
"Alhoewel historiese verkeer genoeg is om rytyd en aanwysings vir 98% van reise te voorspel, is daar nisgevalle waarvoor regstreekse verkeersopdaterings nodig is."
Haai Siri, ek sien 'n ongeluk
Die iOS 14.5-beta, wat nog nie vir die publiek beskikbaar is nie, voeg die Kaarte-kenmerk by waarmee jy ongelukke, gevare en spoedkontroles kan rapporteer. Wanneer jy 'n adres invoer, kies 'n roete en kies dan "Gaan", Siri stel jou in kennis dat jy ongelukke of gevare langs die pad kan rapporteer.
Deur op die gedetailleerde kaartarea te tik, kan jy 'n "Rapporteer"-knoppie druk waarmee jy in kennis stel van 'n ongeluk, 'n gevaar of 'n spoedkontrole. Die kenmerk werk glo ook op Apple se Carplay-sagteware, ingebou in die paneelbordskerm van sommige motormodelle.
Bestuurders sal padkwessies en voorvalle kan rapporteer deur Siri te gebruik. Byvoorbeeld, jy kan sê: "Haai, Siri, dit lyk of dit 'n ongeluk langs die pad was."
Alhoewel historiese verkeer genoeg is om rytyd en aanwysings vir 98% van reise te voorspel, is daar nisgevalle waarvoor regstreekse verkeersopdaterings nodig is.
Die opdatering bring Apple Maps nader aan gelykheid met ander karteringtoepassings soos Waze, wat lank reeds die vermoë bied om probleme langs die roete aan te meld.
Die wapenwedloop onder aanlynkaartvervaardigers word warmer. Google stel 'n nuwe weergawe van Google Maps bekend wat besonderhede soos kruispaaie, voetpaadjies en voetgangertoevlug-eilande insluit. In Sentraal-Londen, Tokio, San Francisco en New York stem die vorms en breedtes ook meer akkuraat ooreen met paaie se skaal.
Parke vertoon ook nou die breedte van paadjies in donkergroen, saam met trappe in grys. Die Street View op Google is ook onlangs opgedateer met 'n gesplete skermmodus. Die nuwe aansig is beskikbaar wanneer jy Straataansig oopmaak nadat jy 'n kaartspeld laat val het.
Waze vs. Apple Maps
Vir die meeste gebruikers is die toepassing Waze die beste alternatiewe oplossing vir Apple Maps, "aangesien die tegnologie gebou is om te reageer op inligting wat deur mense verkry is en byna intydse opdaterings," het Zhang gesê. Hy het bygevoeg dat "daar 'n gemeenskapsaspek en die kultuur van Waze-gebruikers is, aangesien hulle geneig is om bydraers te wees."
Kaartsagteware is ook besig om uit te brei na vermaaklikheid. Waze het onlangs aangekondig dat hy Audible oudioboeke in sy toepassing gaan integreer.
Audible-lede kan op Waze luister deur die Waze-toepassing oop te maak en die musieknoot-ikoon te tik om Audible as hul oudiospeler te kies. Audible-lede sal ook volgende draai-aanwysings van Waze binne die Audible-toepassing ontvang.
Opgeneemde kaarte werk nie altyd nie, wys Zhang uit. Hy het byvoorbeeld gesê slegte weer of voorvalle van burgerlike onrus moet afgemerk word, sodat mense nie in riskante gebiede inry nie.
"Deur intydse verkeersdata te gebruik, maak dit vir kartering van maatskappye moontlik om te ontleed of 'n pad geneem of vermy moet word," het hy bygevoeg. "Dit het baie te doen met openbare veiligheid sowel as die bestuurder se uitkyk op die betroubaarheid van 'n karteringdiens."
Zhang het die ongeluk gehad om kartering uit te toets sonder intydse verkeersopdaterings tydens 'n onlangse reis van die San Francisco Bay Area na Los Angeles. 'n Pad was gesluit weens sneeu, en Google het om een of ander rede nie opgedateerde aanwysings op grond van intydse verkeer verskaf nie, het hy gesê.
"Ek het tot by die punt van padsluiting gery net om te sien dat almal terugdraai en 'n alternatiewe roete neem," het hy bygevoeg.
"Uiteindelik het dit 'n bykomende ses uur tot my reis deur sneeuberggange gevoeg, waarvoor ek nie voorbereid was nie. My motor het selfs tydens die deurtog in sneeu vasgeval, aangesien ons nie vroeg genoeg ingelig is oor wat om te doen nie. verwag."
