Hier is ses algemene walglike motorreuke, hoe om dit te diagnoseer en hoe om dit reg te maak.
Esdoringstroop
Sommige mense beskryf hierdie reuk as soos stroop in die algemeen, en ander sê dit is sieklik soet of 'n mengsel van bitter en soet.
Die gewone skuldige is 'n lekkende verwarmerkern. Antivriesmiddel het 'n soet geur, en wanneer dit in die verwarmerboks lek, sal daardie klewerige soetigheid regdeur jou kar voortplant.
Die vensters mis ook met hierdie probleem. Wanneer die antivriesmiddel verdamp en dan op die voorruit kondenseer, skep dit 'n taai film wat moeilik is om skoon te maak.
Die regstelling: Vervang die verwarmerkern.
In die meeste gevalle is dit 'n werk wat die beste aan professionele persone oorgelaat word, tensy jy ondervinding het om aan jou motor te werk. Baie verwarmerkerne is moeilik om te bereik as jy nie weet wat jy doen nie.
As die vervanging van jou verwarmerkern onbetaalbaar is, omseil die verwarmerkern en gebruik 'n elektriese motorverwarmer of 'n ander motorverwarmer- alternatief.
Mildew
Die waarskynlike skuldige is water wat in die verwarmerkas versamel of iewers anders lek (byvoorbeeld die voorruit, 'n venster of 'n bakprop).
Verwarmerbokse is tipies ontwerp met dreineringspype wat kondensasie laat uitdrup. As jy 'n plas skoon water onder jou motor opmerk, veral met die lugversorging aan die gang, het dit waarskynlik uit die verwarmerkas gedrup.
As die verwarmerkas nie behoorlik kan dreineer nie, kan water daarin versamel, wat 'n muf, muwwe, muf reuk veroorsaak.
Die oplossing: Dreineer die verwarmerkas en herstel enige voortslepende reuk.
Die eerste stap is om die drein van die verwarmerboks te ontkoppel as dit verstop is. Soek professionele hulp as dit te moeilik is om te bereik. As water deur 'n lek in jou motor kom, vind die lek en stop dit. Laat alles dan natuurlik of met 'n verwarmer uitdroog.
Brandende plastiek
Hierdie skerp reuk spruit dikwels uit 'n wanfunksionele blasermotor of weerstand, oorverhitte remme of koppelaar, brandende olie, gesmelte of verbrande vakuumlyn, of slang.
As die reuk voorkom wanneer jy die verwarmer aanskakel, is die probleem waarskynlik 'n komponent soos 'n blasermotor, resistor of verwante elektronika wat warm word.
As die reuk verskyn wanneer jy die varsluginlaat aanskakel (teenoor die "hersirkuleer"-instelling op jou motor se HVAC-stelsel), kom dit waarskynlik van buite die voertuig.
Die oplossing: Vind die komponent wat warm word of wat misluk, en vervang dit.
As die reuk van die verwarmer af kom, vereis die diagnose en regstelling van die probleem toegang tot die verwarmerkas. Inspekteer komponente soos die blasermotor om te bepaal watter een die reuk veroorsaak het.
Nie-plastiekbrandreuk
Alhoewel dit nie algemeen is nie, kan vreemde materiaal binne-in die verwarmerkas beland. Tipies kom blare deur die varsluginlaat in en versamel in die verwarmerkas, en kan in die eekhoringhok gepak word.
Laatmodelvoertuie wat kajuitlugfilters gebruik, voorkom dit, maar dit is moontlik met baie ouer voertuie.
As daar geen vog in die verwarmerboks aanwesig is nie, kan die blare of ander materiaal droog genoeg word om aan die brand te steek, wat 'n klein brand in die verwarmerkas kan veroorsaak.
Die regstelling: Aanvaar wat ook al in die verwarmerkas is, het nog nie ontbrand nie, verwyder die verwarmerkas, maak dit skoon en sit dit weer aanmekaar.
Om hierdie situasie in die toekoms te voorkom, installeer fyn gaas oor die varsluginlaat.
'n Brand in die verwarmerkas of agter die dash wat veroorsaak word deur 'n slegte blaserweerstand is uiters gevaarlik. As jy nie die middele het om die brand te blus nie, kontak onmiddellik nooddienste.
Vrot eiers
Die mees algemene bron van hierdie reuk is waterstofsulfied van 'n slegte katalitiese omsetter; 'n ander is brandstofmengselprobleme. Dit kom byna altyd van buite die passasierskompartement, in welke geval jy dit net sal ruik met die varsluginlaat aan.
Ander algemene bronne is ou ratsmeermiddel van 'n handratkas of ewenaar en 'n vreemde stof in die varsluginlaat.
Die oplossing: Laat die vars luginlaat af totdat jy die oorsaak bepaal en aanspreek. 'n Reuk wat van binne die HVAC-stelsel af kom, is moeilik om uit te skakel, veral as iemand iets vuil in die vents gegooi het.
Urine
Aan die wortel van 'n urinereuk is gewoonlik 'n klein wese (soos 'n eekhoring of muis) wat by die varsluginlaat en moontlik die verwarmerboks ingekom het. Jy kan dalk nesmateriaal in die verwarmerkas of blasermotor-eekhoringhok vind as bewys. Die dier het sy besigheid gedoen in die varsluginlaat, verwarmerkas, kanale of elders.
Die oplossing: Demonteer die stelsel, verwyder enige vreemde materiaal, en maak die komponente so goed jy kan skoon. Oorweeg dit om 'n soort gaas te installeer om te voorkom dat dit weer gebeur.
