Sleutel wegneemetes
- Afstandbegin sal vanaf 2018 en later 'n intekening op die Remote Connect-diens vir Toyotas vereis.
- Intekeninge laat maatskappye aanhou om jou te hef nadat die verkoop gedoen is.
- Gekoppelde toestelle bring werklike sekuriteit- en privaatheidsrisiko's in.
Hoe sal jy voel as jy 'n intekening moet betaal om jou motor met sy sleutelhouer te begin?
Wanneer 'n motor met sagteware werk, is dit maklik vir 'n motorvervaardiger om kenmerke op afstand aan en af te skakel. Dan kan dit 'n intekening hef vir daardie kenmerke. Dit is presies wat Toyota van 2018 af met voertuie doen. Gebruikers sal $8 per maand of $80 per jaar moet betaal vir die Remote Connect-diens om die afstandbegin-funksie te aktiveer.
“Die aanvanklike reaksie aanlyn was hoofsaaklik verwarring en woede dat 'n kenmerk wat al jare lank in die meeste motors is, nou teen ekstra koste in Toyotas verskaf word,” het AutoInsuance.org motortegnologiekenner en skrywer Shawn Laib per e-pos aan Lifewire gesê. “Dit sal wees soos om vir 'n TV-afstandbeheerder te laai.”
Intekeninge oral
Sagteware-intekeninge kruip al 'n rukkie in ons lewens in, maar meestal is dit beperk tot ons rekenaars. In plaas daarvan om een keer vir 'n toepassing te betaal en dit te gebruik totdat jy besluit om na die nuutste weergawe op te gradeer, moet jy 'n maandelikse fooi betaal, of die toepassing hou heeltemal op werk.
Die ding is, feitlik alles wat ons vandag gebruik het 'n rekenaar in, insluitend motors. En maatskappye hou van daardie lieflike herhalende subskripsie-inkomste. Dit is 'n goeie manier om 'n klant aan te hou melk selfs nadat hulle tienduisende aan 'n nuwe voertuig bestee het en het ook die potensiaal om geld te maak op voertuie nadat hulle in die tweedehandse, gebruikte motormark ingegaan het.
Die aanvanklike reaksie aanlyn was hoofsaaklik verwarring en woede dat 'n kenmerk wat al jare lank in die meeste motors is, nou teen ekstra koste in Toyotas voorsien word.
Om duidelik te wees, Toyota laai nie ekstra net om jou motor te laat begin nie. Die intekening is van toepassing op die Remote Connect-toepassing vir afstandstart, waarmee jy die enjin vanuit die warmte van jou kombuis kan aanskakel en koffie kan drink terwyl die binneruim opwarm. Die toepassing sluit ook ander kenmerke in, soos Voertuigstatuswaarskuwings, Laas geparkeerde ligging, en afstandbeheerde deurslotkontroles.
Volgens die artikel in The Drive is dit die eerste keer dat 'n motormaatskappy 'n intekening hef om jou in staat te stel om jou sleutelhanger ten volle te gebruik, hoewel sommige motorvervaardigers reeds hef vir toepassings wat funksionaliteit in hul voertuie ontsluit.
"Ek het 'n 2017 Lexus IS gehad, en die eerste paar maande kon ek die sleutelhanger gebruik om nie net my motor te begin en dit in die winter warm te maak nie, maar ook op die toepassing kon ek opspoor waar die motor was het ook geparkeer,” het Lexus-eienaar en tydskrifuitgewer Lisa K. Stephenson per e-pos aan Lifewire gesê. "Snel vorentoe, en eendag het hierdie funksie eenvoudig opgehou werk. Ek moes nou betaal vir daardie 'luuksheid'."
Besit jy nog iets?
Intekeninge sal byna seker in meer en meer toestelle insluip. Dit is nie moeilik om 'n toekoms te sien waar jy moet betaal om die ysmaker of kouewaterdispenser in 'n yskas oop te sluit of om jou broodrooster aan jou tuisnetwerk te haak vir afstandbeheer-byvoegings nie.
En dit is nog erger as 'n opdatering 'n kenmerk deaktiveer waarvoor jy reeds dink jy betaal het en dit agter 'n intekening-betaalmuur plaas.
"Dit is heeltemal onregverdig vir iets waarvoor jy reeds betaal of waarvoor jy betaal het," sê Stephenson.
Natuurlik wil niemand dit hê nie, behalwe die verkopers wat daardie intekenfooie hef. Maar hierdie verspreiding van herhalende fooie kom met 'n meer sinistere kant. Om te weet watter kenmerke aan sy gebruiker beskikbaar gestel kan word, moet 'n toestel, of dit nou 'n motor of 'n futuristiese koffiemaker is, na daardie maatskappy se bedieners terugbel. Dit wil sê, jou toestelle moet aan die internet gekoppel bly om aan te hou werk, al is dit net vir 'n maandelikse aanmelding om te sien of jy jou betalings byhou.
Dit bring 'n aansienlike sekuriteitsrisiko in. Volgens die Britse verbruikersadvokaat en uitgewer Which?, huise met slimtoestelle kan tot 12 000 skanderingsaanvalle per week verduur. Dis hoekom die VK verstekwagwoorde op slimhuistoestelle verbied het en strawwe boetes vir nie-nakoming ingestel het.
Die beste manier om beide die sekuriteitsrisiko's en die intekeninge te vermy, is om nie gekoppelde toestelle te gebruik nie. Of, in die geval van iets soos 'n slim-TV, moet dit nooit aan die internet koppel nie.
Maar dit is nie moontlik as jy die kenmerke van 'n voertuig wat jy reeds besit wil ontsluit-of heraktiveer nie. Jy moet betaal, en jy moet jou motor laat verbind bly, met al die moontlikhede vir dop wat dit meebring. En neerdrukkend genoeg is dit blykbaar nie veel wat ons daaraan kan doen nie.
