Tensy jy 'n foon gebruik, is daar twee opsies vir GPS-navigasie in 'n motor: dié wat in die motor ingebou is en dié wat in’n draagbare, handtoestel kom. Ons het albei hersien om jou te help om die keuse te maak wat die beste vir jou werk.
Algehele bevindings
- Beheer deur die hoofeenheid-skerm - geen bykomende hardeware om te koop of te installeer nie.
- Skoon voorkoms en gevoel met geen monterings of drade wat die motor se binneruim deurmekaar maak nie.
- Altyd ingeprop – raak nooit sonder battery nie.
- Opgraderings en hardewarevervangings kan duur of moeilik wees om te installeer.
- Kan nie maklik na 'n ander motor of gebruiker geskuif word of op buiteluguitstappies geneem word nie.
- Beskikbaar onderweg: beweeg maklik van motor tot motor of persoon tot persoon.
- Oor die algemeen goedkoper as in-dash-stelsels. Om 'n nuwe draagbare eenheid te koop kan dalk goedkoper wees as om 'n in-dash-stelsel op te dateer.
- Groter risiko om verlore te raak of gesteel te word.
-
Verhoogde rommel: Vereis kabels, adapters en bevestigings om te installeer.
Ingeboude GPS-navigators of GPS-navigators gebruik die motor se hoofeenheid om GPS-kaarte en -inligting te beheer en te vertoon. Daarenteen is draagbare GPS-eenhede kleiner en kan saam met jou geneem word.
In-Dash GPS-voor- en nadele
- Skoon, opgeruimde GPS-stelsel.
- Oor die algemeen makliker om te gebruik en te beheer as draagbare GPS-stelsels.
- Duurder as draagbare eenhede.
- Dikwels moeilik of duur om te installeer en op te gradeer.
- Kan nie verskuif of saamgeneem word nie.
Die aantrekkingskrag van oplossings vir ingeboude GPS-navigators kom neer op vormfaktor. Of dit nou 'n na-mark-opgradering of eie hardeware is, ingeboude eenhede bied 'n skoon en netjiese stelsel vir GPS-navigasie. Hoe maklik die stelsel is om te gebruik, hang af van die vervaardiger - as die hoofeenheid saam met die motor gekom het of tweedehands geïnstalleer is - maar oor die algemeen is ingeboude eenhede meer naatloos en makliker om te gebruik as draagbares.
Die nadeel is dat in-dash navigators oor die algemeen duurder is as draagbare stelsels. Alhoewel dit 'n aantal aanboord-inligtingvermaaktoepassings en -kenmerke insluit, kan in-dash-navigators duur wees om te installeer of op te gradeer. Hulle het ook nie die gerief van 'n draagbare of slimfoon GPS-eenheid nie. Hulle kan nie maklik na 'n ander motor of gebruiker verskuif word of op staptogte of buitelugavonture geneem word nie.
Draagbare GPS-voor- en nadele
- Draagbaar: Kan maklik na 'n nuwe voertuig geskuif word of saam met jou gedra word.
- Goedkoper as in-dash GPS: Opgraderings en vervangings is nie 'n groot probleem nie.
- Skep dashboard-rommel, met kabels, adapters en bevestigings.
- Kleiner skerms.
- Groter risiko van verlies of diefstal.
Draagbare GPS-navigators word feitlik geheel en al vir hul draagbaarheid verkies. Hulle is nie so slank of klaargemaak soos in-dash-stelsels nie, maar hulle kan maklik van motor tot motor of van persoon tot persoon geskuif word. Hulle is ook goedkoper as ingeboude navigators. Omdat hulle oor die algemeen goedkoper is, is die vervanging en opgradering daarvan ook. Dit beteken 'n motor hoef nie vas te sit met 'n verouderde GPS-stelsel wat gemaak is deur 'n maatskappy met min sagteware-ervaring nie.
Die nadeel met draagbare eenhede is die grootte en rommelpotensiaal. Hulle het gewoonlik kleiner skerms en benodig 'n magdom kabels, adapters en monterings om te installeer. Omdat hulle draagbaar is, loop hulle 'n groter risiko om verlore of gesteel te word.
Moet jy 'n In-Dash of draagbare GPS-navigator kry?
In-dash en draagbare GPS-stelsels verskil genoeg om aan individuele behoeftes te voldoen. As jy van plan is om vir 'n rukkie dieselfde voertuig te bestuur en dit reg is om jou kaarte af en toe op te dateer, kan 'n in-dash-stelsel die regte oproep wees. As jy iets wil hê wat jy tussen voertuie kan neem of jou persoon kan vashou of iets wat minder kos, kry 'n draagbare GPS-eenheid.
