Beatit BT-D11 Jump Starter Review: Magtig

INHOUDSOPGAWE:

Beatit BT-D11 Jump Starter Review: Magtig
Beatit BT-D11 Jump Starter Review: Magtig
Anonim

Beatit 800A BT-D11 Car Jump Starter

Met sy lae prys, dog hoë vermoë, is die Beatit BT-D11 800A Peak 18000mAh 12V Draagbare Car Jump Starter een van die beste springstarters wat jy kan koop.

Beatit 800A BT-D11 Car Jump Starter

Image
Image

Ons het die Beatit BT-D11 Draagbare Car Jump Starter gekoop sodat ons kundige beoordelaar dit deeglik kan toets en assesseer. Hou aan lees vir ons volledige produkresensie.

So 'n belangrike taak as wat 'n springaansitter doen wanneer dit kom by 'n situasie waar jou voertuig net nie wil begin nie, het jy 'n oplossing nodig wat betroubaar is, maar tog maklik is om mee saam te leef wanneer jy dit nie nodig het nie. Die Beatit BT-D11 800A Peak 18000mAh 12V Draagbare Car Jump Starter bevat baie krag in 'n klein tas, en saam met sy semi-harde tas wys dit belofte om 'n goeie metgesel te wees om in jou voertuig saam te bring. Om te sien hoe goed dit die werk doen om 'n nie-aansitterende voertuig weer op te wek, het ons die battery van 'n 2011 Hyundai Elantra tot 10V leeggemaak.

Image
Image

Ontwerp: Baie krag verpak in 'n klein raam

Die Beatit Jump Starter D11 se hoofeenheid is effektief 'n klein swart baksteen met rooi aksent. Ongeveer die grootte van 'n klein sagtebandboek, die eenheid is van duursame plastiek gemaak en het 'n flitslig aan die een kant. Langs een van die lang sye is daar 'n klein skerm wat batterystatus, die aan/af-skakelaar, twee USB-kraguitsette en die toestel se laaipoort wys. Aan die teenoorgestelde kant bedek 'n rubberklep die jumperkabelpoort; 'n unieke poort waarby die jumperkabel-bykomstigheid inprop.

Die eenheid en al sy bykomstighede is in 'n halfharde houer vervat. Die clamshell-ontwerp het twee helftes wat saam rits om die tas toe te hou. Die een kant van die houer bevat die eenheid self binne 'n skuiminsetsel, terwyl die ander 'n elastiese gaassak vir al die bykomstighede is. Daar is genoeg spasie om alles wat by die aansitter betrokke is binne sy houer te hou, en met sy vorm en relatief klein grootte het ons dit maklik gevind om die kas in die motor te hou.

Keer op keer kon die Beatit D11 'n motor met 'n baie uitgeputte battery aan die gang kry.

Die lys van bykomstighede wat saam met die eenheid kom, sluit beide 'n muurlaaier en 'n 12V-poortlaaier in, 'n Mikro USB-kabel om toestelle mee te laai, en die jumperkabels self. Die jumperkabel-bykomstigheid is 'n paar terminaalklemme met relatief kort kabels wat saam in 'n plastiekmodule aansluit wat by die spesifieke poort op die eenheid aansluit. Die module het 'n enkele status-LED aan sy kant wat verskillende kleure flits om verskillende toestande aan te dui, soos dat die eenheid gereed is om te begin, of wat verkeerde verbinding van die klampe aandui.

Opstellingsproses: Dit kan realisties nie veel eenvoudiger wees nie

Sou jy jouself in 'n situasie bevind waar jy die springbegin-funksie van die Beatit Jump Starter D11 moet gebruik, sal jy dit redelik maklik vind om te gebruik. Op ons Elantra-toetsvoertuig moes ons eenvoudig die enjinkap oopmaak, die eenheid oorbring en die jumperkabeltoebehore by sy poort inprop. Sodra dit in plek is om 'n behoorlike verbinding te kry, is 'n eenvoudige kwessie van die heg van die rooi klem aan die positiewe battery terminaal en dan die swart klem aan die negatiewe terminaal. Met 'n stewige verbinding in plek moes ons eenvoudig die eenheid iewers neersit waar die vibrasie van die enjin dit nie sou laat gly nie en dan die motor aanskakel. Met die eenheid in plek het die motor dadelik met geen huiwering begin nie, waarna ons die eenheid kon ontkoppel en weer op die pad kon klim.

Image
Image

As dit jou ander toestelle is wat 'n paar batteryprobleme het, kan die D11 se twee USB-poorte gebruik word om hulle op te laai. Die 2.1A-poort maak voorsiening vir vinniger laai, en hoewel die 1A-poort ook werk, verskaf dit regtig nie haastig krag nie en moet slegs gebruik word met spesifieke toestelle wat nie die ander poort se stroomsterkte kan hanteer nie. Vir die meeste moderne fone sal jy dit net by die 2.1A-poort wil inprop en die vinniger herlaai geniet.

Prestasie: Baie krag vir al jou behoeftes

Keer op keer kon die Beatit Jump Starter D11 'n motor met 'n baie uitgeputte battery aan die gang kry. Selfs na herhaalde toetsing het die eenheid se eie battery net tot 85% kapasiteit gedaal.

Om 'n foon met 'n aansitter te laai, lyk na oordrewe, en die eenheid se vermoë om teen 1 200 mAh te laai, bevestig daardie indruk. Op so 'n hoë vlak van laai sal jou foon of ander toestel waarskynlik sy battery in baie min tyd afgelaai kry. Met 'n kapasiteit van 18 000 mAh kan jy 'n moderne foon ten minste twee keer ten volle laai, en steeds die eenheid laat met die sap wat dit nodig het om 'n motor te begin.

Image
Image

Sleutelkenmerke: Die flitslig is lekker, maar is basies 'n kollig

Daar is nie 'n klomp ander kenmerke by die Beatit Jump Starter D11 nie, maar daar is 'n paar opmerklik, insluitend die eenheid se ingeboude flitslig. Dit is 'n lekker toevoeging om te hê as jy 'n motor in die middel van die nag moet aanskakel, maar dit gaan nie uit 'n ton lig nie en die straal is redelik smal. Jy kan die eenheid optel en dit as 'n groot flitslig gebruik, maar dit is omslagtig om dit te doen terwyl jy ook probeer om die klampe vas te kry.

'n Lekker kenmerk wat in baie springstarters teenwoordig is, maar wat altyd waardeer word, is die ingeslote 12V-poortlaaier, waarmee jy die eenheid in die motor kan laai sodra jy dit begin het. Laai vanaf die muurlaaier is oor die algemeen vinniger, maar mense met 'n dowwe battery maar 'n werkende alternator sal dit waardeer om die aansitter te gebruik om hul motor aan die gang te kry en dan die eenheid terug te laai terwyl hulle na hul bestemming ry.

Image
Image

Prys: 'n ton waarde vir 'n klein koste

Die MSRP van die Beatit Jump Starter D11 is $70 wat dit een van die mees bekostigbare springstarters op die mark maak. Inderdaad, teen daardie prys is dit die goedkoopste een wat ons getoets het, maar geen deel daarvan voel asof enige hoeke afgesny is in terme van kwaliteit of werkverrigting nie.

Teen daardie pryspunt pak dit 'n ton waarde in sy klein grootte.

Kompetisie: In die geveg van die kleinste is hierdie een koning

DBPOWER 600A Piek 18000mAh draagbare motorspringaansitter: Wanneer dit daarop neerkom, is hierdie twee eenhede verbasend eenders, wat die omhulsel en algehele ontwerp van die eenheid betref. As jy regtig die vermoë wil hê om jou aansitter te gebruik om ook jou skootrekenaar te laai, is die DBPOWER die moeite werd om te kyk. Andersins, spaar jouself sowat $10 en hou by die Beatit BT-D11.

M MOOCK 1000A Piek 18000mAh Car Jump Starter: Dit is nog 'n geval van jouself afvra hoeveel jy die opsie nodig het om 'n skootrekenaar te laai. Die M MOOCK-springaansitter kan maar is ook ongeveer $8 meer. Sy omhulsel is ook meer van 'n plat vierkant, so dit skuif makliker onder die sitplekke in. Dit is 'n opgooi hier, maar die Beatit BT-D11 is 'n effens beter keuse oor die algemeen.

Om meer resensies te lees, kyk na ons opsomming van die beste draagbare springstarters.

Vir die prys is dit perfek

In 'n stampvol veld is daar min eenhede wat so maklik is om aan te beveel soos die Beatit BT-D11 800A Peak 18000mAh 12V Draagbare Car Jump Starter. Dit het relatief min kenmerke in vergelyking met sommige van sy mededingers, maar andersins blink dit uit in wat dit ontwerp is om te doen. Laai dit op, hou dit in jou voertuig opgeberg, en jy sal 'n perfekte hulpmiddel hê om maklik 'n sprong te gee na watter voertuig dit ook al nodig het.

Spesifikasies

  • Produknaam 800A BT-D11 Car Jump Starter
  • Product Brand Beatit
  • MPN BT-D11
  • Prys $70.00
  • Gewig 1,19 pond.
  • Produkafmetings 7,24 x 3,42 x 1,5 duim
  • Kapasiteit 18 000 mAh
  • kraginvoer 15V/1A-poort (afgelewer via muurlaaier of 12V motorsok)
  • Springpiek-uitsetstroom 800A
  • Jumping Start Uitsetstroom 400A
  • Bykomende kraguitset USB: 2 poorte; 5V/2.1A en 5V/1A
  • Bedryfstemperatuurreeks -25 tot 60C / -13F tot 140F
  • Waarborg 2 jaar beperk

Aanbeveel: