Hierdie artikel verskaf 'n paar wenke om self jou motorstereo te bedraad.
Wat jy nodig het voordat jy begin
Afhangende van die kompleksiteit van die werk, sal jy waarskynlik nodig hê:
- Draadstroppers
- Soldeerbout of krimpgereedskap
- Digitale multimeter (of 'n toetslig in 'n knippie)
- Soldeer- of stompverbindings
- Draad van die regte grootte
- Elektriese band of hittekrimp
Gaan die stroombane
Gebruik 'n bedradingsdiagram (as jy een het) om die drade te vind om jou nuwe toerusting te verbind. Gebruik 'n digitale multimeter (DMM) om seker te maak dat jy die regte drade het, kontroleer die stroombaanpolariteit en verifieer die regte spanning.
'n Toetslig sal ook die ding in 'n knippie doen, maar toetse verskil 'n bietjie van DMM's. Omdat toetsligte gloeilampe gebruik om die teenwoordigheid van spanning aan te dui, plaas hulle 'n las op die stroombaan. Dit is nie 'n groot probleem in die meeste gevalle nie, maar as jy 'n DMM het, is dit beter om veilig te wees as jammer.
Ontkoppel die battery
Ontkoppel altyd die motorbattery. Om die battery gekoppel te laat terwyl jy nuwe elektronika inskakel, kan die nuwe toestel of ander toerusting in jou motor beskadig, so trek net die negatiewe batterykabel. Die enigste kere wat die battery gekoppel moet word, is wanneer jy drade toets om te verifieer dat hulle krag of grond het, en wanneer jy jou nuwe toerusting toets voordat jy alles opknop.
As jou bedradingsprojek nie die vervanging van die fabrieksradio behels nie, maak seker dat die bestaande hoofeenheid nie diefstalbeskerming het wat inskop wanneer die battery ontkoppel word nie. As dit wel gebeur, sal jy 'n spesiale kode nodig hê om die radio weer te laat werk. Die kode of terugstelprosedure is soms in die handleiding, maar die diensafdeling by jou handelaar kan help as dit nie is nie.
Gebruik 'n draadstropper
Gebruik altyd 'n draadstroper om drade te stroop. As jy 'n skêr, 'n skeermeslem of 'n ander skerp voorwerp gebruik, kan jy per ongeluk deur die draad sny of oor die algemeen 'n gemors van dinge maak. Met 'n draadstroper kan jy elke keer die regte hoeveelheid isolasie afhaal.
Moenie draadmoere gebruik nie
Draadmoere is goed vir die elektriese bedrading in jou huis, maar jy jaag nie teen 70 mph in jou huis met die snelweg af of neem dit op hobbelrige agterpaaie af nie. Die vibrasie wat 'n voertuig op die pad genereer, kan selfs die strengste draadmoere mettertyd losmaak. In die beste geval sal dit eenvoudig veroorsaak dat jou toestel ophou werk. In 'n ergste scenario kan iets kortkort.
Gebruik soldeer- of stompkoppelaars
Die beste manier om enige selfdoenbedradingsprojek in jou motor te voltooi, is met 'n soldeerbout en elektriese-graad soldeersel. 'n Goeie soldeerverbinding sal roetine-vibrasie weerstaan en drade teen oksidasie beskerm.
As jy nie weet hoe om te soldeer nie, is kolkoppe nog 'n goeie opsie. Hierdie verbindings lyk soos klein plastiekbuisies met metaalhulse binne. Stroop die drade wat jy wil koppel, skuif die drade in die kolfverbinding en druk dit dan met 'n krimpgereedskap. Dit is die maklikste manier om enige nuwe elektronika te bedraad, maar jy het 'n krimpinstrument nodig om dit behoorlik te doen.
Isoleer jou draadverbindings
Die laaste, en moontlik die belangrikste, selfdoen-bedradingswenk is om jou verbindings te isoleer. Of jy soldeer- of stompkoppelaars gebruik, behoorlike isolasie sal help om te verseker dat jou bedrading nie oor 'n paar jaar uitmekaar val, korrodeer of kortkort nie.
Hittekrimp is die beste manier om bedradingverbindings te isoleer, maar jy moet onthou om die buis te sny en dit oor die drade te skuif voordat jy dit verbind. Jy kan dit dan oor die verbinding skuif en dit verhit totdat dit’n stywe seël om die drade skep. Sommige soldeerboute het spesiale wenke wat ontwerp is om hittekrimpbuise te aktiveer, maar om die punt van 'n warm soldeerbout net naby die buis te plaas, sal dikwels die ding doen.
Wees versigtig om nie die hittekrimp te smelt deur dit met die soldeerbout aan te raak nie.
Elektriese band werk ook, maar jy moet 'n hoë-geh alte produk gebruik. As jy elektriese band van lae geh alte of die verkeerde soort gebruik, kan dit mettertyd afdop, kraak of verdor.
