Propella 7S 4.0-resensie: lig, flink, bekostigbaar

INHOUDSOPGAWE:

2024 Outeur: Abigail Brown | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 06:37

Onderste reël

Die Propella 7S 4.0 is 'n bekostigbare e-fiets wat pret en maklik is om te ry, al het dit nie die krag wat sommige dalk begeer nie.

Propella 7S 4.0

Propella het 'n resensie-eenheid aan ons skrywer verskaf om te toets. Lees verder vir hul volledige weergawe.

Baie elektriese fietse fokus op groot batterye en kragtige spilmotors. Dit is wonderlik vir lang pendelroetes, maar dit kan 'n probleem word in stywe strate of wanneer jy 'n fiets na jou woonstel moet sleep. Propella se bekostigbare 7S 4.0, vanaf $1 299 (of $1 099 vir die enkelspoedmodel) bied 'n alternatief.

Ontwerp: Stylvol en vaartbelyn

Die Propella 7S 4.0 is 'n aantreklike fiets. Die konvensionele aluminium raam is bedek met nuwerwetse mat swart verf en versier met blou metaal vellings. Dit is 'n opvallende kombinasie uniek aan die Propella-handelsmerk.

Die meeste mense sal nie met 'n oogopslag weet die Propella is 'n elektriese fiets nie. In profiel is die basiese raam en reguit handvatsels soortgelyk aan konvensionele pendelfietse. Die batterypak, gewoonlik 'n e-fiets se teller, is vermom as 'n waterbottel.

Propella sluit nie ligte, spatborde of 'n rak as standaardtoerusting in nie, wat aanvaarbaar is vir 'n bekostigbare e-fiets, maar die moeite werd is om op te let. Hierdie ekstras kos 'n paar honderd dollar as jy dit moet byvoeg.

Daar is egter 'n voordeel aan die gebrek aan versiering: die Propella 7S 4.0 is net 37 pond. 'n Kragtiger e-fiets soos die RadCity RadPower 5 kan die skaal teen 60 pond (of meer) kantel. Die Propella is maklik om te hanteer wanneer dit boontoe, deur deure of oor 'n randsteen vervoer word.

Performance: meer rats as kragtig

'n 250-watt-naafmotor verskaf krag met 'n maksimum piekuitset van 400 watt. Dit is nie baie knor nie; alternatiewe soos die RadPower-hertoelating het 'n 500-watt-naafmotor. Propella se maksimum pedaalhulpspoed is 18,5 myl per uur.

Ek het gevind dat die fiets in staat is om 'n skop in die broek op plat of beskeie hellende paaie. Wys dit egter op 'n werklik steil heuwel, en die fiets se grense word duidelik. Dit het ook nie 'n versneller nie, so jy moet altyd trap.

Wat die Propella in krag kortkom, vergoed dit met behendigheid. Dit is een van die ratsste e-fietse wat ek getoets het. Die konvensionele raam, regop sitposisie en lang reguit handvatsels maak dit maklik om te beheer en pret om te ry.

Dit kan ook op 'n sent stop. Sy meganiese skyfremme is tegnies eenvoudig, maar het nooit gevoel dat dit oorgedra is nie. Nog 'n voordeel van die fiets se lae gewig.

Batterylewe: Goed vir kort pendelroetes

Die Propella se battery pak 250 watt-uur krag wat volgens die maatskappy goed is vir 20 tot 40 myl se afstand.

Soos altyd waar is van e-fietse, verskil jou kilometers. Lae kraginstellings lyk skaars om die battery leeg te maak, maar vereis dikwels aansienlike inspanning van jou bene. Draai egter die krag tot maksimum, en ek dink selfs 20 myl is 'n bietjie optimisties.

Jy moet verwag om die battery daagliks te laai as jy dit vir 'n pendel langer as 'n paar myl per pad gebruik.

Prys: laer as die kompetisie

Die Propella 7S is $1 299. Geen opsies is beskikbaar nie. Propella verkoop bykomstighede, maar dit is nie eksklusief vir die fiets nie. Die Propella SS 4.0, 'n enkelspoedmodel, word verkoop vir $1 099. Propella se pryse is goeie waarde. Dit is moontlik om 'n goedkoper e-fiets op Amazon of van maatskappye wat op begroting elektriese fietse fokus, soos Swagtron te vind, maar jy sal waarskynlik met 'n minder aantreklike produk en 'n kleiner battery eindig.

Die Propella 7S 4.0 is die nuutste in die fiets se lang produksielopie, wat in 2016 begin het. Nuwe modelle het in gewig, prys en krag toegeneem, maar die basiese ontwerp is soortgelyk.

The Propella 7S 4.0 vs. die RadPower RadMission

Die RadPower RadMission is 'n gewilde alternatief wat vir $1 199 verkoop word. Dit bied 'n kragtiger motor en 'n draai-versneller wat die fiets kan beweeg terwyl jy nie trap nie. Dit is egter baie swaarder teen 48 pond, en sy ontwerp is gaap-induseer.

Die Propella is 'n beter keuse om deur stywe strate te reis of as jy jou fiets na bo moet dra, terwyl die RadMission meer sin maak as jou roete aansienlike heuwels insluit of jy vrag wil dra.

Dis 'n ideale e-fiets vir stedelike pendelaars

Die Propella 7S 4.0 is 'n unieke toetrede tot die e-fietsmark vanweë sy lae prys en gewig. Sy behendigheid is ideaal vir ruiters wat stywe strate moet navigeer, en sy lae gewig is maklik op jou rug.