As jy net 'n basiese springaansitter nodig het, sê ons kenners jy moet net die NOCO Genius Boost HD GB70 2000A Jump Starter koop. Toetsers sê nie net sal die NOCO Genius Boost jou motor aan die gang kry nie, dit kan ook dosyne ander (of jou eie motor oor en oor spring as jy net daarvan hou om die hoofligte aan te laat) voordat dit herlaai moet word.
Die beste draagbare springstarters kan letterlike lewensredders wees. Hulle sal natuurlik almal jou motor aansit wanneer die battery pap is, maar baie van hulle bring ekstras saam wat net so nuttig kan wees. Een van die grootste probleme met die behoefte aan 'n hupstoot met net kabels is om iemand anders (en hul motor) daar by jou te benodig. Dit is nie altyd moontlik nie, so 'n draagbare springaansitter plaas jou (terug) in die bestuurdersitplek.
Wanneer jy wel jou motor moet aanskakel, is hier 'n stap-vir-stap gids oor hoe om jou motor veilig aan die gang te kry.
Beste Algeheel: NOCO Genius Boost HD GB70 2000A Jump Starter
Die NOCO Genius Boost HD GB70 2000A is 'n klein (maar nie klein handskoenkompartement nie) springaansitter wat eintlik in twee groottes kom. Die 3000A (sien ons resensie) is vir groter voertuie, maar die meeste mense sal vind die 2000A voldoen aan hul behoeftes.
Daar is 'n USB-poort op die laaier vir items soos jou foon, maar ons beoordelaar het gevind dat dit 'n foon stadig gelaai het. Daar is ook 'n ingeboude lig om jou te help om iets in jou motor te vind, maar dit sal byvoorbeeld nie die kant van die pad verlig nie. Alhoewel hierdie aansitter aan die duurder kant is, dink ons steeds dit is die een wat die meeste mense moet kry.
Piekversterkers: 2000 | Dimensies: 6x2,5x8,6 duim | Gewig: 5 lbs.
Ek het die NOCO Genius Boost Pro GB150 op 'n 2011 Hyundai Elantra met 'n ontlaaide battery getoets. Dit is 'n stewige toestel met groot klampe, wat dit 'n bietjie moeilik maak om dit aan 'n motorbattery te koppel. Maar, sodra alles opgestel was, het die NOCO die motor dadelik gespring, selfs met die motor se battery tot 10 volt leeggemaak. Die grys en swart omhulsel bevat die toestel se knoppies en wys die laaivlak en spanning. Jy kan dit via die 12V-kragprop of USB laai, hoewel laasgenoemde metode enige plek van twee tot 11 uur kan neem, afhangend van die muurlaaier wat jy gebruik. Afgesien van gewigs- en USB-laaiprobleme, is dit een van die beste springstarters op die mark. - Tony Mitera, produktoetser
Beste vir groot motors: STANLEY J5C09 1000 Peak Amp Jump Starter
Teen 'n lywige 18 pond kan jy jouself afvra: "Watter soort nut kry ek hieruit?" As jy 'n draagbare springaansitter en 'n ingeboude draailig wil hê, is jy gelukkig.
Die STANLEY J5C09 1000 is swaar omdat dit ook 'n lugkompressor is, so as jy agterkom dat jou bande min lug het, kan jy hulle dadelik weer vol maak. Nou, ons toetsing het aan die lig gebring dat die jumperkabels min of meer kort is (hulle is nie lank genoeg om die jumpstarter op die grond te plaas nie) en die lugkompressorslang is ewe kort, maar die eenheid het die toetsmotor gespring elke keer as ons probeer het Dit. Kabels eenkant, dit het nie 'n kort werkverrigting gehad nie.
Soos die NOCO Genius Boost Pro GB150, is hierdie springaansitter 'n bietjie duur, maar die prys is redelik as jy beide 'n springaansitter en 'n kompressor benodig en nie omgee vir die ekstra grootmaat nie.
Piekversterkers: 1000 | Dimensies: 11,25x8x3,5 duim | Gewig: 17,2 pond.
Die STANLEY J5C09 1000 het 'n betroubare sprong verskaf elke keer as ek dit probeer het. Die terminaalklemme was maklik om op die battery te plaas, selfs in relatief stywe spasies. Die lugkompressor is 'n nuttige kenmerk, maar die drukmeter is klein en moeilik om te lees, en dit is amper onleesbaar in die donker.'n Ingesluit USB-poort bied 'n vinnige laaitempo, alhoewel dit 'n bietjie moeilik is om 'n kabel daarin te koppel. Intussen word 'n flitslig wat ingesluit is, aan die houer op 'n kogelgewrig geheg en laat jou jou werkarea verlig, maar dit het ook 'n paar foute. Die gewrig is nie ongelooflik buigsaam nie, maar het net genoeg bewegingsvryheid om dit 'n nuttige kenmerk te maak. In die algemeen, as jy dink jy sal die STANLEY J5C09 1000 se ekstras nodig hê en jy het die spasie in jou voertuig daarvoor, is dit 'n redelike koop. - Tony Mitera, produktoetser
Beste kragbank: Tacklife T8
Die Tacklife T8 kan jou motor aan die gang sit, jou foon laai, die binnekant van jou motor verlig, en selfs jou in die regte rigting wys met sy ingeboude kompas (met die veronderstelling dat jy weet watter rigting om te gaan).
'n Toegewyde skakelaar op die eenheid sal dit toelaat om 'n laai in plek te hou vir tot een jaar. Die kompromie met hierdie eenheid is dat as dit onder 'n 50 persent heffing val, dit waarskynlik nie jou motor sal aanskakel nie.
Piekversterkers: 800 | Dimensies: 9,45x4,53x3,94 duim | Gewig: 1,21 pond.
Mees kompak: Scosche PowerUp 700 Draagbare Jump Starter
Hierdie springaanjaer is omtrent so klein soos hulle kom, so hoekom gooi jy nie een in 'n draagbare noodpak nie? Dit sal nie jou motor tientalle kere kan aanskakel voordat dit herlaai moet word nie, maar as alles goed gaan, moet jy dit net nodig hê om die motor net een keer aan die gang te kry, reg?
Ingesluit is 'n paar USB-poorte vir die laai van toestelle wat kinders stilmaak en 'n flitslig om te sien wie presies aan wie raak.
Piekversterkers: 700 | Dimensies: 9,8x6,9x3,6 duim | Gewig: 2,5 pond.
Beste ontwerp: Jump-N-Carry JNC660 1700 Peak Amp 12V Jump Starter
Die Jump-N-Carry JNC660 verdien regtig sy naam deur 'n kompakte aansitter te wees met plekke om alles te stoor en 'n mooi ontwerp. Die ingeboude handvatsel en houers vir die kabels hou hierdie springaansitter netjies en georganiseer in jou motorhuis of kattebak. Daar is 'n meter aan die voorkant om te wys met hoeveel krag jy werk, en selfs 'n ingeboude prop om die battery met 'n AC-kabel te laai.
Dit is die enigste aansitter op die lys wat jou toelaat om die battery te vervang wanneer dit begin verslyt. En as jy in beheer is van 'n vloot voertuie, moet jy dalk die battery ietwat gereeld vervang. Wanneer jy moet herlaai, is die prop reg ingebou.
Maar wat ontbreek, is die ekstras wat ons gewoonlik in 'n springaansitter sien. Daar is geen flitslig, geen USB-poorte vir jou foon en geen lugpomp nie. Jumpstarters is wonderlik, maar ons hou baie van veelsydige toestelle hier, so die gebrek aan ekstras is teleurstellend.
Piekversterkers: 1700 | Dimensies: 16,3x14,1x5,1duim | Gewig: 18 pond.
Beste swaardiens: Schumacher DSR115 ProSeries
Wanneer dit kom by springstarters, kry jy verskeie vorms en groottes. Die Schumacher DSR ProSeries is nog 'n springaansitter wat sy naam verdien. Die Pro-reeks kan 'n motor, vragmotor, boot, groot tuig, en basies enigiets anders wat nie vlerke het nie, aan die gang sit.
Die toestel doen verslag oor die battery- en alternator-werkverrigting, en stel jou in kennis as onderhoud nodig is. Die kabels self is meer as 5 voet lank, so hulle kan enige plek op enige grootte voertuig gaan.
Dit alles is wonderlik, maar dit kom ten koste daarvan dat dit buitengewoon swaar is teen meer as 40 pond. Dit is nie ongewoon as die krag in hierdie springaansitter in ag geneem word nie. Soveel as wat ons nie wil sien dat ekstra gewig op hierdie liggaam geplaas word nie, sou wiele 'n goeie toevoeging gewees het. Dit is nie die soort aansitter wat jy in die kattebak van jou Toyota Camry sit nie. Dit is die soort aansitter wat jy gebruik om die vragmotor wat jou Camry sal sleep, aan die gang te kry.
Piekversterkers: 4400 | Dimensies: 14x10x8 duim | Gewig: 41,2 pond.
Beste veelsydigheid: Audew 2000A opgegradeerde motorspringaansitter
Die veelsydigheid van die Audew 2000A opgegradeerde motorspringaansitter kom teen 'n groot koste. Jy sal dalk vind dat daardie koste die moeite werd is, aangesien dit 'n handige toestel is om jou alledaagse toestelle te laai sowel as om jou motor te spring, en dit is klein genoeg om in jou sak, sak of handskoenkas te pas.
Die koste waarvan ons praat, is om jou springaansitter elke 30 dae te herlaai. En as jy net een keer vergeet, sit jy dalk in 'n parkeerterrein vas. Ten minste as dit nie jou motor kan aanskakel nie, sal dit jou geselskap hou (en jou foon gelaai) terwyl jy vir hulp wag. Sien? Veelsydig.
Piekversterkers: 2000 | Dimensies: 8,7x3,5x1,1 duim | Gewig: 1,3 lbs.
Beste kombinasie: Wagan EL7552 Jumpboost V8 Air Jump Starter with Air Compressor
Ons het van hierdie een gehou, want dit is die beste ding. Soos die STANLEY J5C09 1000 hierbo, sal hierdie een die motor aan die gang sit, bande vol lug maak, draagbare toestelle oplaai en jou laat sien wat jy doen met sy ingeboude lig. Nie een van die toestelle sal jou belasting betaal nie, en hoewel ons nie punte sal afhaal nie, voel ons nie dit is te veel gevra nie.
Piekversterkers: 1000 | Dimensies: 11x11x7 duim | Gewig: 10 pond.
Haastig? Hier is ons uitspraak
Deel daarvan om 'n motoreienaar te wees, is om 'n verantwoordelike motoreienaar te wees. En 'n verantwoordelike motoreienaar sal goed voel oor die Noco Boost HD GB70-laaier (sien by Amazon) in geval van nood. Dit is 'n groot waarde, danksy sy veelsydigheid. As jy óf 'n vloot motors onderhou óf 'n verskeidenheid (nie-vlieënde) voertuie laai, is die Schumacher DSR 115 ProSeries (besigtig by Amazon) die een om te kry.
Gereelde Vrae
Wat is 'n springaansitter?
Wanneer jou motor se battery pap is, gee 'n springaansitter dit 'n ruk van krag sodat jy jou motor kan aanskakel. Van daar af, begin ry, en jou motor se alternator sal die battery laai soos jy aangaan.
Hoe gebruik jy 'n springaansitter?
Koppel eers die positiewe verbindingskabel aan die positiewe terminaal op die battery en koppel die negatiewe kabel aan die enjinblok. Plaas dan die springkas op 'n veilige, weg van die pad en probeer om jou motor te begin. Sodra jou motor aan die gang is, ontkoppel albei kabels en maak dit aan die springkas vas.
Hoeveel kos 'n springaansitter?
Pryse vir beginners wissel na gelang van watter kenmerke hulle het, maar dit behoort moontlik te wees om 'n ordentlike opsie vir $50 of $60 te vind. As jy besluit jy wil 'n meer gesofistikeerde model hê, verwag om ongeveer $150 of meer te betaal.
Hoekom het ek 'n aansitter nodig?
Daar is nie veel erger gevoelens as die een wat jy het nadat jy soggens by jou motor uitgestap het, die sleutel gedraai het en besef het dat dit sonder battery is nie.
Alhoewel jy eenvoudig op startkabels kan staatmaak, kan jy 'n aansitter in jou motor hou, wat jou toelaat om jou motor maklik aan die gang te sit sonder om meer as 'n paar minute van jou dag te verloor.
Hoe werk 'n springaansitter?
'n Springstarter herlaai nie self jou motor se battery nie. In plaas daarvan gee dit die battery genoeg skop om die motor aan te skakel - jy sal jou motor moet bestuur om dit weer aan te dryf. Aan die ander kant is die meeste motor alternators nie gebou om 'n motor se battery volledig van nul af te herlaai nie, en om een te dwing om dit te doen, kan sy lewensduur verkort. Met ander woorde, dit is dalk die manier om in 'n knyp te gaan, maar as jy jou motor kan vermy, is dit waarskynlik die beste om dit te doen.
Moet ek ook 'n batterylaaier koop?
Anders as 'n aansitter, herlaai 'n batterylaaier eintlik jou motor se battery - wat handig te pas kom in 'n ander stel situasies. Batterylaaiers neem ten minste 'n paar uur om 'n motorbattery te herlaai, wat beteken dat hulle nie ideaal is vir diegene wat dalk vinnig op die pad moet kom nie. Hulle moet ook by 'n kragaansluiting aansluit, wat beteken dat hulle nie so draagbaar is nie. Boonop kan hulle tot die redding kom as jy 'n foutiewe alternator het, want hulle kan jou toelaat om jou motor aan die gang te kry sonder om bekommerd te wees dat jou alternator jou battery sal herlaai.
Ons aanbeveling? Dit kan nuttig wees om beide 'n aansitter en 'n batterylaaier te hê. 'n Batterylaaier is beter as jy toegang tot 'n kragpunt het en genoeg tyd het om die battery te laai, terwyl 'n aansitter beter in 'n knippie is vir diegene wat dadelik op die pad moet klim.
Waarna om te soek in 'n draagbare springaansitter
Daar is 'n paar faktore om oor na te dink wanneer dit kom by die keuse van die regte springstarter vir jou. Het jy 'n groot vragmotor of 'n kleiner motor? Het jy 'n vloot voertuie om in stand te hou? Het jy stoorplek in die voertuig of in jou motorhuis? Waar sal jy waarskynlik die aansitter nodig hê: By jou tuisbasis of op die pad? Hoeveel spasie het jy om te wy aan 'n toestel wat jy hopelik nooit sal nodig hê nie? Wat ook al jou omstandighede is, het ons kundiges 'n springaanjaer vir jou gevind.
Jump starters kom in beide draagbare en inprop-variëteite voor. Draagbare springaansitters het 'n ingeboude battery, wat beteken dat hulle onderweg gebruik kan word wanneer jy dit ook al nodig het. Die enigste nadeel is dat nadat hulle gebruik is, hulle gelaai moet word, wat 'n aantal ure kan neem. Inprop-laaiers, aan die ander kant, is baie minder draagbaar. In plaas daarvan om 'n ordentlike grootte battery ingebou te hê, moet jy dit aan 'n kragpunt koppel - wat beteken dat as jy in 'n parkeerterrein is met 'n dooie battery, jy grootliks pech is. Ons beveel oor die algemeen aan om 'n draagbare springaansitter oor 'n inprop een te koop. Die oordraagbaarheid weeg swaarder as die nadeel daarvan om die toestel opgelaai te moet hou.
Ander kenmerke om na te soek
Kabels
Jumperkabels is 'n belangrike deel van enige springaansitter. Jy mag dalk dink dat jumperkabels almal dieselfde is, en tot 'n mate wat waar is - dit is koperdrade wat krag lewer. Sommige kabels is egter beter as ander.
Kabels kan byvoorbeeld verskillende lengtes hê. Oor die algemeen wissel hulle van ongeveer 10 tot 35 voet. Moenie dink jy hoef te gaan vir ekstra lang kabels nie, alhoewel - vir die meeste mense sal 15 voet heeltemal goed wees. Nog 'n differensieerder is 'n kabel se draadmeter, wat verwys na die dikte van die draad binne. Dikker draad is beter om meer krag te lewer, wat belangrik kan wees as jy probeer om 'n voertuig met 'n groter battery te spring. Vir kleiner voertuie, soos die meeste motors, sal 'n kabel met ten minste 'n 8 meter goed wees, alhoewel groter batterye dalk 'n 6 of 4 meter kabel benodig.
Lugkompressor
'n Lugkompressor is wat jy sal gebruik om 'n motor se pap band op te pomp as dit afgeblaas is. 'n Ingeboude kompressor maak dalk nie saak wanneer jy jou motor aan die gang sit nie, maar dit beteken nie dat hulle nie handig te pas kan kom nie.
As jy vasgebind is vir kontant, is 'n ingeboude kompressor iets wat jy kan vermy, maar as jy die geld het om op 'n toestel met 'n lugkompressor te spandeer, beveel ons aan om dit te doen.
Noodligte
Om saans langs die pad vas te sit, is nooit 'n voorkeursituasie nie. Met 'n lae sigbaarheid en afgelei bestuurders, kan jy jouself maklik op 'n gevaarlike plek bevind. Dis waar noodligte kan inkom. Wanneer 'n springaansitter noodligte het, sal jy dit naby jou motor kan plaas om ander bestuurders attent te maak op die feit dat jy daar is.
Ons beveel beslis aan om 'n springaansitter met noodligte van een of ander aard te koop, veral as in ag geneem word dat dit uiteindelik jou lewe kan red.
Radios
Sommige springstarters het ingeboude noodradio's, wat jou sal help om op hoogte te bly van plaaslike gebeure in geval van 'n noodgeval of 'n natuurramp soos 'n aardbewing of orkaan. As jy in 'n gebied woon wat geneig is tot hierdie tipe gebeurtenisse, kan hierdie kenmerk ongelooflik nuttig wees.
handelsmerke om te oorweeg
Oor die algemeen is dit die moeite werd om iets van 'n gevestigde handelsmerk te koop in plaas van 'n nuwer maatskappy sonder 'n rekord - nie net omdat die produk waarskynlik beter sal werk nie, maar ook omdat die maatskappy 'n beter waarborg kan bied indien die toestel dit doen. werk nie soos verwag nie.
Wanneer dit by spring-aansitters kom, sluit bekende handelsmerke soos Noco, Stanley, Beatit en Jump-n-Carry in, wat almal effens verskillende benaderings op die springaansitter bied.
Oor ons vertroude kundiges
Taylor Clemons het meer as drie jaar se ondervinding om oor speletjies en verbruikerstegnologie te skryf. Taylor het ook voorheen saam met MTD Products gewerk, waar sy robot-, ry- en stootgrassnyers aanmekaar gesit en herstel het.
Tony Mitera het 'n passie om mense te help om ingeligte besluite te neem met sy kennis van hoe dinge werk. Tony is beide 'n IT- en motorwerktuigkundige nerd, en geniet dit om met rekenaars en motors te peuter. Wanneer hy nie skryf nie, is Tony 'n lidmaatskapdirekteur van die SCCA Nebraska-streek, wat aan autocross-byeenkomste deelneem.
