Motor klank bestaan al amper so lank soos die motor self, en daar was baie veranderinge deur die jare. Moderne stelsels is tipies geoptimaliseer vir beide koste en ruimte, wat dikwels beteken dat opofferings gemaak word op die gebied van klankgeh alte. Sommige voertuie word wel met premium klankpakkette gestuur, maar selfs die motorklanktoerusting in daardie stelsels kan aangepas en opgegradeer word.
Die onderwerp van motorklank kan aanvanklik redelik ingewikkeld lyk, maar daar is net drie basiese komponente wat elke stelsel moet insluit. Die hoofeenheid verskaf 'n klanksein, die versterker versterk dit, en die luidsprekers produseer eintlik die klank. Hierdie komponente is hoogs afhanklik van mekaar, en die algehele kwaliteit van 'n motor klankstelsel word bepaal deur hoe hulle interaksie het.
Die Hoofeenheid
Die kern van elke motorklankstelsel is 'n komponent waarna tipies as 'n hoofeenheid verwys word. Die meeste mense verwys na hierdie komponent as 'n radio of 'n stereo, wat albei akkurate terme is wat nie die hele storie vertel nie. Die meeste van hierdie komponente sluit wel radioontstemmers in, en stereo bestaan al sedert die 1960's, maar die meer algemene doel van 'n hoofeenheid is om 'n soort oudiosein te verskaf.
In die verlede het hoofeenhede oudioseine van 8-snitte, kompakte kassette en selfs 'n eie tipe platespeler verskaf. Die meeste hoofeenhede sluit nou 'n CD-speler in, maar satellietradio, digitale musiek en selfs internetradio is ook gewilde oudiobronne.
Benewens die optree as die brein van die oudiostelsel, sluit sommige hoofeenhede ook videofunksionaliteit in. Hierdie hoofeenhede is tipies in staat om DVD- of Blu-ray-skywe te speel, en sommige het ook ingeboude LCD-skerms. Op dieselfde manier as wat 'n tradisionele hoofeenheid oudioseine aan luidsprekers verskaf, kan videohoofeenhede dikwels aan eksterne skerms gekoppel word.
Moderne hoofeenhede word soms ook in inligtingvermaakstelsels geïntegreer. Hierdie hoofeenhede het tipies groot LCD-skerms, en hulle is dikwels in staat om navigasiedata te vertoon, klimaatkontroles te bedryf en ander funksies uit te voer.
The Amp
'n Versterker is die tweede hoofkomponent wat elke motorklankstelsel nodig het. Terwyl die doel van 'n hoofeenheid is om 'n oudiosein te verskaf, is die doel van 'n versterker om die krag van daardie sein te verhoog. Sonder 'n kragversterker sal die oudiosein te swak wees om die luidsprekers fisies te beweeg en klank te skep.
Die eenvoudigste motorklankstelsels het net 'n hoofeenheid en vier luidsprekers, maar dit beteken nie dat daar geen versterker in die prentjie is nie. Hierdie eenvoudige klankstelsels bevat eintlik 'n klein kragversterker in die hoofeenheid. Aangesien spasie in baie motors en vragmotors 'n premie is, is dit dikwels nodig om die hoofeenheid en versterker in 'n enkele komponent te kombineer.
Sommige OEM-klankstelsels sluit aparte kragversterkers in, maar die meeste nie. Die installering van 'n nuwe versterker sal egter nie altyd 'n groot hupstoot in klankgeh alte gee nie. As die luidsprekers in 'n voertuig ontwerp is vir gebruik met die anemiese kragversterker wat saam met die voorraadhoofeenheid gekom het, sal daardie area ook aandag nodig hê.
The Speakers
Luidsprekers maak die laaste stukke van die basiese motorklankraaisel uit. Die meeste motorklankstelsels het ten minste vier, maar daar is baie verskillende lewensvatbare konfigurasies. Wanneer 'n luidspreker 'n oudiosein van 'n versterker ontvang, word die elektriese energie van die sein omgeskakel in meganiese energie wat veroorsaak dat 'n keël heen en weer beweeg. Daardie vibrasie verplaas lug, wat die klankgolwe skep wat ons hoor.
Anders as tuisoudiostelsels wat diskrete woofers, tweeters en middeltoonluidsprekers het, maak motorklank dikwels van "vollereeks" luidsprekers gebruik. Dit bespaar ruimte, maar 'n volreeksluidspreker kan gewoonlik nie dieselfde klankgeh alte uitbring as 'n regte woofer, tweeter of middeltoonluidspreker nie. Sommige motorklankluidsprekers kombineer 'n woofer en 'n tweeter in 'n enkele koaksiale luidspreker, en toegewyde subwoofers is ook beskikbaar. Die vervanging van volreeksluidsprekers met komponente is een van die hoofredes waarom mense hul luidsprekers opgradeer.
Bringing It All Together
Om die beste moontlike klank uit jou motorklanktoerusting te kry, is dit noodsaaklik om aandag te skenk aan elk van die drie basiese komponente. 'n Fantastiese hoofeenheid kan dalk middelmatige klank verskaf sonder 'n bekwame eksterne versterker, en 'n kragtige versterker is nutteloos wanneer dit met fabrieks-“volreeks”-luidsprekers gepaard gaan.
Daar is 'n aantal verskillende maniere waarop jy te werk kan gaan om jou motor se klankstelsel op te gradeer, maar die beste benadering sal afhang van faktore soos begroting, die sterk- en swakpunte van die bestaande toerusting, en die algehele doelwitte van die opgradering. Die vervanging van fabrieksluidsprekers met eenhede van hoër geh alte is gewoonlik 'n goeie plek om te begin, maar elke projek is anders.
Beyond the Basics
Nadat jy 'n handvatsel het oor die drie basiese komponente wat elke motorklankstelsel nodig het, wil jy dalk dieper delf. Sommige van die komponente en tegnologieë wat 'n motorklankstelsel werklik tot lewe kan bring, sluit in:
- Klankverwerkers en gelykmakers
- Crossovers
- Satellietradio
- HD-radio
- Mobiele hotspots
- Bluetooth-hoofeenhede
