Apple MacBook Air 13-duim (M1, 2020) resensie: Apple se indrukwekkende M1-skyfie styg tot nuwe hoogtes

2024 Outeur: Abigail Brown | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 06:37

Onderste reël

Aangedryf deur Apple se ARM-gebaseerde M1-skyfie, bring die MacBook Air indrukwekkende rou krag, fantastiese batterylewe en fluisterstil werking na die tafel.

Apple MacBook Air 13-duim (M1, 2020)

Lifewire het die MacBook Air gekoop om sy kenmerke en vermoëns te evalueer. Lees verder om ons resultate te sien.

Die nuwe MacBook Air met Apple se pasgemaakte M1-skyfie lyk baie soos die ou MacBook Air, maar voorkoms kan bedrieglik wees. Alhoewel die lyn geen groot fisiese opknappings vir die laat 2020-uitgawe ontvang het nie, lig die insluiting van Apple se ARM-gebaseerde M1-verwerker die ligste MacBook tot nuwe hoogtes. Met indrukwekkende verwerkerkrag en maatstafresultate, fluisterstil werking en die hele dag batterylewe, alles gelaai in 'n bekende liggewig vormfaktor, is die M1 MacBook Air 'n indrukwekkende masjien.

Die MacBook Air-lyn was nog altyd bewonderenswaardig vanuit 'n oordraagbaarheidsoogpunt, maar hulle het nog altyd meer soos 'n tweede skootrekenaar gevoel as iets wat hoofsaaklik vir werk ontwerp is. As jy werklik werk wil kry, is dit waarvoor die MacBook Pro is. Met die rou krag van die M1-skyfie het ek egter gewonder of Apple dalk uiteindelik daardie paradigma opgeskud het. Ek kon omtrent 'n week spandeer met die nuwe MacBook Air as my hoofskootrekenaar, beide op kantoor en op pad, wat my die geleentheid gegee het om daardie teorie te toets.

Die olifant in die kamer met Apple Silicon is dat dit jou uitsluit van dubbellaai-Windows en jou afsny van toepassings en speletjies wat nie vir macOS beskikbaar is nie. Met dit in gedagte het ek probeer om die M1 MacBook Air vir elke moontlike nie-Windows-taak te gebruik, deur dinge te toets soos werklike werkverrigting en responsiwiteit, hoe my produktiwiteit beïnvloed is, batterylewe, en selfs hoe goed dit speletjies hanteer.

Ontwerp: Slank, lig en heeltemal onveranderd van verlede jaar

Apple het 'n paar groot veranderinge tussen die laaste MacBook Air en hierdie een gemaak, maar jy kan nie eintlik een van hulle sien nie. Die fisiese ontwerp van die MacBook Air (M1, 2020) is presies dieselfde as die 2019-model, so as jy een daarvan gesien het, weet jy presies wat jy hier kry. Dit is 'n bietjie van 'n teleurstelling, aangesien die onveranderde voorkoms en gevoel van hierdie skootrekenaar nie regtig ooreenstem met die revolusionêre veranderinge aan sy interne hardeware nie, maar dit beteken nie dat die voorkoms en gevoel sleg is nie.

As ek sê dat die fisiese ontwerp onveranderd is, is dit nie 'n oordrywing nie. Ondanks groot veranderinge onder die enjinkap, is die afmetings en gewig van die M1 MacBook Air onveranderd van verlede jaar. Dit het dieselfde dun profiel, smaller na die voorkant as die agterkant, dieselfde Space Grey-afwerking, en dieselfde reflektiewe Apple-logo op die deksel. Die linkerrand het twee USB-C/Thunderbolt-poorte, net soos verlede jaar, met 'n alleenstaande 3,5 mm-koptelefoonaansluiting aan die regterkant. Geen bykomende poorte of verbindings nie, dis al wat jy kry.

Die kragsituasie is ook onveranderd van die vorige model. Daar is geen toegewyde laaipoort nie, so jy moet een van die USB-C/Thunderbolt-poorte gebruik. Met slegs twee poorte vir al jou randapparatuur, video, krag en alles anders, sal die meeste in 'n USB-C-hub van een of ander aard moet belê. Gedurende my tyd met die M1 MacBook Air het ek 'n USB/HDMI/Ethernet/SD-kaart-hub gebruik sonder enige probleme.

Om die M1 MacBook Air oop te maak, word die volgrootte agtergrondverligte sleutelbord omraam deur stereoluidsprekers aan weerskante en omring deur dieselfde massiewe stuurvlak as die vorige model. Die sleutelbord self is dieselfde Magic Keyboard wat verlede jaar die sprong van MacBook Pro na die MacBook Air-lyn gemaak het, en die skêrskakel-sleutels voel net so goed soos hulle ooit gedoen het. Bokant die sleutelbord is die 13-duim Retina-skerm ook ingepak deur dieselfde bonkige rande as die vorige model.

Dit sou lekker gewees het om veranderinge in sommige van hierdie gebiede te sien, soos bykomende poorte of 'n dunner ring, maar die MacBook Air het reeds 'n stewige ontwerp gehad, en Apple het duidelik gekies om hierdie jaar op interne toestelle te fokus in plaas van eksterne ontwerpveranderinge of groot nuwe kenmerke.

Vertoon: Pragtige Retina-skerm met rande wat 'n bietjie te dik is

Die skerm lyk onveranderd van die vorige model, en dit is meestal waar. Dit is 'n pragtige 13.3-duim Retina-skerm met 'n inheemse 2560x1600 resolusie, 400 nits helderheid en Apple se eie True Tone-funksie wat in staat is om kleurtemperatuur op te skakel om beter by die lig in jou omgewing te pas. Dit sal byvoorbeeld blouer lyk wanneer dit aan daglig of helder fluoresserende lig blootgestel word, en snags warmer en meer oranje word.

Aangesien die grootte van die paneel onveranderd bly as die 2019-model, en die afmetings van die skootrekenaar self ook onveranderd is, het die 2020 MacBook Air steeds dieselfde bonkige rande as sy voorganger. Dit is nie die einde van die wêreld of enigiets nie, maar dit doen 'n bietjie afbreuk aan die premium-gevoel van die toestel, veral in vergelyking met ander skootrekenaars wat ek gebruik het wat baie slanker rande het.

Die grootste verandering hier, of eintlik die enigste verandering, is dat die skerm in die M1 MacBook Air 'n groter kleurspektrum ondersteun. Trouens, dit ondersteun dieselfde P3 wye kleurspektrum as die MacBook Pro. Die meeste algemene gebruikers het dit nie regtig nodig nie, maar dit is veral nuttig as jy baie foto- of videoredigering doen. As jy voorheen met die MacBook Pro-lyn moes gaan omdat jy presiese kleurwerk doen, beteken hierdie verandering dat jy dalk geld kan spaar deur na 'n MacBook Air oor te skakel.

Performance: Die M1-skyfie is 'n onstuitbare dier

Die M1-skyfie het 'n paar redelik massiewe statistieke op papier, en Apple het 'n paar dapper aansprake gemaak oor verhoogde werkverrigting tydens die oprit na die vrystelling van die eerste M1-hardeware.

Die volle krag van die M1 sal waarskynlik nie realiseer totdat meer inheemse toepassings beskikbaar is nie, maar my aanvanklike ervaring met die nuwe MacBook Air het my beïndruk gelaat.

Big Sur loop uitstekend, wat te wagte is, aangesien dit ontwerp is met die nuwe M1-hardeware in gedagte. Spyskaarte laai vinnig, en navigasie is vinnig en reageer. As jy gewoond geraak het daaraan om na Apple se berugte draaiende strandbal te staar, moenie baie daarvan hier verwag nie. Net so met inheemse M1-toepassings, wat laai en loop met die soort onmiddellike reaksie wat jy gewoonlik met 'n splinternuwe iPad Pro assosieer, en die hantering van ouer Intel Mac-toepassings het ook redelik naatloos gevoel sodra hulle almal Rosetta 2 ontvang het.

Voordat ek regtig oor die werkverrigting van die M1 MacBook Air kan praat, is dit belangrik om 'n paar dinge uit te wys. Aangesien die M1-skyfie ARM-gebaseer is, en Mac's al 'n rukkie Intel-silikon gebruik, is daar 'n skerp streep in die sand tussen die laaste generasie Mac-hardeware en die 2020 MacBook Air. Jy kan nie Windows op hierdie skootrekenaar laat loop nie, en jy kan ook nie ou macOS-programme inheems laat loop nie.

Om programme te laat loop wat oorspronklik vir Intel Mac's ontwerp is, moet die nuwe MacBook Air gebruik maak van 'n vertaler genaamd Rosetta 2. Wanneer jy probeer om 'n toepassing te begin wat nie oorspronklik vir 'n M1 Mac ontwerp is nie., Big Sur vra om Rosetta 2 eerste te laat loop. As jy dit reg gee, is die res van die proses naatloos en onsigbaar.

Die enigste uitsondering is Windows self. Terwyl jy vroeër Windows en macOS met behulp van Bootcamp kon dubbel selflaai, en dus enige Windows-toepassing op jou Mac kon laat loop, is dit nie meer 'n opsie nie. Microsoft het al voorheen met Windows op ARM-toestelle geëksperimenteer, maar Windows werk nie op Apple se M1-hardeware nie.

Om terug te keer na Rosetta 2, dit het baie goed gewerk volgens my ervaring. Ek kon hulpbron-intensiewe toepassings soos Photoshop en Lightroom sonder probleme laat loop, wat wonderlik is, want Adobe het nog nie oorspronklike weergawes vir M1-hardeware vrygestel nie.

Ek kon selfs Steam aan die gang kry via Rosetta 2 en sommige macOS-speletjies soos Civilization 6 en Streets of Rage 4 installeer.

Albei speletjies het foutloos verloop ten spyte van die nodige ingryping van Rosetta 2 om versoenbaarheid te verseker.

Benewens om net die MacBook Air organies te gebruik, het ek ook 'n paar maatstaftoetse uitgevoer wat voorspelbaar indrukwekkende resultate opgelewer het. Eers het ek die Wildlife Unlimited-maatstaf van 3DMark gehardloop wat tegnies vir iOS ontwerp is. Aangesien Big Sur en die M1-skyfie ontwerp is om iOS-toepassings inheems te laat loop, het dit na 'n goeie beginpunt gelyk. In daardie maatstaf het die MacBook Air 'n telling van 16,272 behaal en daarin geslaag om 97 rame per sekonde (fps) uit te voer. As 'n punt van vergelyking, die Mac mini het 'n effens hoër telling van 17, 930 en 107fps behaal met sy een bykomende GPU-kern.

Ek het ook GFXBench Metal afgelaai en ook 'n paar maatstawwe daaruit getoets. Eerstens het ek die Car Chase-benchmark gehardloop, wat 'n 3D-speletjie simuleer met gevorderde beligting en shaders. Die MacBook Air het 'n uitstekende 60 fps in daardie maatstaf behaal, wat wonderlik sou wees as Car Chase 'n werklike speletjie was en nie 'n maatstaf nie. Ek het ook die minder intense T-Rex-maatstaf gehardloop, wat 'n effens hoër resultaat van 70fps tot gevolg gehad het.

Tussen maatstawwe en ervaring is die M1 MacBook Air duidelik 'n kragtige klein masjien wat meer as gereed is vir beide werk en speel. Of ontwikkelaars werklik die nuwe hardeware as 'n spelplatform sal omhels, terwyl macOS nog altyd 'n nagedagte in daardie departement was, moet nog gesien word. Maar die M1 MacBook Air is beslis opgewasse vir die taak.

Rosetta 2 dien as 'n tussenganger tussen die nuwe hardeware en die ou sagteware, wat jou toelaat om omtrent enigiets op 'n M1 MacBook Air te laat loop wat jy op 'n Intel MacBook Air kon gebruik het.

Produktiwiteit: Big Sur, 'n gemaklike sleutelbord, en wie het 'n MacBook Pro nodig?

Die MacBook Air was nog nooit regtig 'n produktiwiteitsmasjien nie, met professionele persone wat tipies die toepaslike naam MacBook Pro kies. Met die nuwe MacBook Air is daardie lyn vaagder as ooit tevore. Die MacBook Pro en MacBook Air het byna identiese M1-skyfies, met die Pro wat 'n geïntegreerde 8-kern GPU insluit in vergelyking met die 7-kern GPU in die lug. Die Air se Magic Keyboard beskik ook oor fisiese funksiesleutels in plaas van die omstrede Touch Bar wat op die Pro gevind word.

Behalwe vir hierdie verskille, gee die MacBook Air 'n redelik oortuigende indruk van 'n MacBook Pro. Apple het eintlik 'n bietjie vreemde situasie geskep waar baie mense wat normaalweg 'n Pro sou gekies het, dit nie regtig nodig het nie. Ek kon my toetseenheid gebruik vir letterlik al my daaglikse werksaktiwiteite, van navorsing, tot skryf, tot die redigering van beelde in Photoshop, met geen probleme nie.

Die Magic Keyboard, onveranderd van die finale Intel MacBook Air, is 'n plesier om te gebruik. Die sleutels het 'n bevredigende hoeveelheid reis, is net klik genoeg, en ek waardeer die fisiese funksiesleutels. Die stuurvlak is ook wonderlik, alhoewel ek 'n muis vervang het toe ek by my lessenaar gewerk het.

Die enigste keer wat ek nodig gehad het om oor te skakel na 'n Windows-toestel was vir buitemuurse na-werk aktiwiteite. Die meeste van die speletjies waaronder ek tans begrawe is, het óf nie 'n wonderlike macOS-kliënt, soos Final Fantasy XIV nie, óf loop glad nie op macOS nie, soos Genshin Impact. Wat suiwer produktiwiteit betref, het die M1 MacBook Air my nooit in die steek gelaat nie. Jou kilometers sal noodwendig verskil as jy staatmaak op programme of nutsprogramme wat net op Windows werk.

Oudio: Uitstekende klank vanaf stereoluidsprekers met Dolby Atmos-ondersteuning

Die MacBook Air (M1, 2020) beskik oor dieselfde wonderlike stereoluidsprekers met Dolby Atmos-ondersteuning as die vorige generasie. Deur die sleutelbord te raam en opwaarts te skiet, is hierdie luidsprekers hard en duidelik. Hulle is 'n bietjie swaar aan die hoë kant, maar klink baie goed of jy nou na musiek luister, YouTube-video's stroom of flieks op Netflix kyk.

Toe ek YouTube Music in Safari gelaai en Led Zeppelin se “Immigrant Song” opgelaai het, het ek net nodig gehad om die volume op ongeveer 50 persent te stel om my klein kantoor op 'n gemaklike luistervlak te vul. As die luidsprekers heelpad gedraai word, is die luidsprekers harder as wat jy waarskynlik nodig het, maar hulle bly duidelik sonder enige werklike vervorming.

Netwerk: puik werkverrigting met Wi-Fi 6-ondersteuning

Die MacBook Air bevat 'n 802.11ax Wi-Fi 6-kaart met verouderde ondersteuning vir 802.11a/b/g/n/ac, en dit ondersteun ook Bluetooth 5.0. Dit het nie 'n bedrade Ethernet-poort nie, maar jy kan via een van die Thunderbolt-poorte aan 'n bedrade internetverbinding koppel as jy die regte adapter het. Ek het so gedoen, dit het redelik naatloos gewerk.

Ek het geen netwerkprobleme ondervind tydens my tyd met die MacBook Air nie, hetsy met 'n bedrade of draadlose verbinding. Konneksie was rotsvas met beide tipes verbindings, en ek het soliede aflaai- en oplaaispoed ervaar wat in lyn was met wat ek van my internetverbinding verwag het.

Om die netwerkverbinding van die M1 MacBook Air op die proef te stel, het ek eers 'n USB-C/Thunderbolt-hub ingeprop en via Ethernet aan my gigabit-kabel-internetverbinding van Mediacom gekoppel. Ten tyde van die toetsing het ek my aflaaispoed gemeet teen net 1 Gbps by die modem. Deur die Speedtest-toepassing van Ookla te gebruik, het die MacBook Air 'n indrukwekkende 931 Mbps af en 62 Mbps op geregistreer.

Vir draadloos het ek die MacBook Air aan my Eero mesh Wi-Fi-stelsel gekoppel en spoed op 'n verskeidenheid afstande en plekke nagegaan. Wanneer dit naby die router gemeet is, het ek 'n top-aflaaispoed van 390 Mbps gemeet. Toe kyk ek weer op 'n afstand van ongeveer 30 voet, en ek het 'n topspoed van 340 Mbps gemeet. Deur 50 voet weg te beweeg, met mure en toestelle wat die sein blokkeer, het die MacBook Air steeds daarin geslaag om 290 Mbps te bereik.

Kamera: onindrukwekkende 720p-webkamera

Die M1 MacBook Air is 'n indrukwekkende masjien, so die feit dat dit steeds 'n ernstig onindrukwekkende 720p-webkamera het, is 'n teleurstelling. Dit is dieselfde kamera wat in verlede jaar se model gevind is. Vreemd genoeg is dit ook dieselfde kamera wat jy in die veel duurder M1 MacBook Pro kry. Dit is duidelik dat Apple dink dit is goed genoeg, al is dit regtig nie.

Die goeie nuus is dat alhoewel die hardeware nie opgedateer is nie, die M1-skyfie swaar optel agter die skerms om marginaal verbeterde resultate te lewer. Dit lei tot verminderde geraas, beter dinamiese omvang en beter witbalans as die vorige weergawe. Die slegte nuus is dat hoewel dit tegnies verbeter is danksy beter naverwerking, dit steeds nie so 'n wonderlike kamera is nie, veral in vergelyking met mededingende skootrekenaars wat jou eerder 'n 1080p-webkamera gee.

Die kamera is goed genoeg vir video-oproepe, maar jy gaan niemand beïndruk met 'n super skerp beeld of kleure wat regtig pop nie. Maak seker jou beligting is ordentlik, en dit is omtrent al wat jy kan doen.

Battery: Fantastiese batterylewe danksy die doeltreffende M1-skyfie

Een van die markieskenmerke van Apple Silicon is verminderde kragverbruik in vergelyking met Intel-skyfies, wat direk lei tot beter batterylewe. Apple het gewaagde aansprake gemaak oor 'n heeldagbattery in die aanloop tot die vrystelling van die M1 MacBook Air, en hulle het regtig gelewer.

Ek kon die MacBook Air heeldag gebruik terwyl ek nie op kantoor was nie, en het nog steeds batterylewe gehad toe ek saans by die huis aangekom het.

Om die MacBook Air regtig te toets, het ek YouTube-video's in Safari laat loop en die skootrekenaar met rus gelaat. Onder daardie toestande het dit byna 12 uur geneem vir die battery om leeg te raak. Jou kilometers sal wissel na gelang van gebruik, en sommige toepassings neem meer krag as ander, maar die M1 MacBook Air is werklik gebou vir die hele dag gebruik tussen laaie.

Sagteware: Big Sur en die gewone verdagtes

Die M1 MacBook Air is toegerus met Big Sur, die nuutste en beste herhaling van macOS, en die res van die gewone verdagtes. Apple het Big Sur van die grond af gebou met die M1-skyfie in gedagte, en hulle het ook die ou standaarde soos Safari herbou om inheems op die nuwe hardeware te werk. Daarbenewens kan jy ook 'n wye verskeidenheid iOS-toepassings gebruik en Rosetta 2 laat jou toe om byna enige ou Intel Mac-toepassing te gebruik wat jy wil hê.

Die twee probleme met sagteware op die nuwe MacBook Air het albei te doen met die oorskakeling na Apple Silicon, en ek het albei reeds in verskillende mate aangespreek. Die eerste is dat jy nie Windows op 'n M1 Mac kan laat loop nie, en die ander is dat dit 'n rukkie sal neem vir ontwikkelaars om aan boord te kom met die M1-argitektuur.

Die Windows-probleem raak net sommige mense, maar dit is 'n groot probleem vir diegene wat geraak word. Aangesien jy nie Windows op 'n M1 Mac kan installeer nie, is jy in wese afgesny van die gebruik van Windows-toepassings. Emulasie is ook 'n no-go op die oomblik, hoewel Parallels belowe het dat hulle 'n oplossing op die horison het. Nog 'n oplossing kan in die toekoms op pad wees in die vorm van 'n ARM-weergawe van Windows, maar nie een van die twee is tans op die tafel nie.

Vir eers sal jy óf aan jou ou Intel Mac moet vashou óf tyd moet verdeel tussen die M1 MacBook Air en 'n toegewyde Intel-toestel as jy Windows absoluut nodig het vir werk of speletjies.

So ver as derdeparty-ontwikkelaars wat toepassings spesifiek vir M1 Mac's bou, sal dit mettertyd kom. En totdat jou gunsteling-toepassing die inheemse M1-behandeling kry, was ek redelik beïndruk met die vermoëns van Rosetta 2 om verouderde toepassings aan die gang te kry. Sommige neem langer om aan die gang te kom as ander, maar dit is 'n eenmalige ding om elke toepassing op die M1 MacBook Air aan die gang te kry.

Prys: duurder as die vorige model

Die MacBook Air (M1, 2020) is eintlik 'n bietjie duurder as die vorige herhaling van die hardeware, met 'n MSRP van $999 vir die basismodel. Dit is sowat $100 meer as die basiskonfigurasie van die 2019-model, wat 'n bietjie vreemd is in ag genome die feit dat Apple in die ander rigting gegaan het met die pryse van die M1 Mac mini.

Ondanks die prysverhoging, maak die vermoëns van die M1 MacBook Air dit die belegging werd. Dit is 'n bietjie van 'n ander berekening as jy absoluut toegang tot Windows benodig, deurdat jy beide 'n MacBook Air en 'n sekondêre masjien nodig het om oor die weg te kom, maar enigiemand wat uitsluitlik in die macOS-ekosisteem kan leef, sal hierdie skootrekenaar as 'n nogal goeie deal.

MacBook Air (M1, 2020) vs. Asus ZenBook 13

Met Apple wat homself uit die wêreld van Intel-silikon onttrek, ontstaan 'n belangrike vraag: moet jy in die M1-boot wegvaar, of na 'n suiwer Windows-masjien spring? As jy in die macOS-ekosisteem toegesluit is, is die antwoord maklik, maar dit is moeiliker as jy oor die lyn staan.

Aan die Windows-kant van die ommuurde tuin is die Asus ZenBook 13 'n wonderlike skootrekenaar wat by dieselfde basiese nis as die MacBook Air pas, met 'n ordentlike mengsel van werkverrigting en draagbaarheid. Dit het 'n MSRP van $799 wat 'n paar honderd dollar minder is as die M1 MacBook Air, maar dit is ook minder kragtig en die battery hou nie so lank nie.

Jy kry wel 'n paar ekstra poorte met die ZenBook 13, insluitend 'n Tipe-A USB-poort, HDMI 2.0-poort en 'n microSD-kaartleser, maar die Intel UHD-grafika bly ver agter die M1-skyfie en die skermresolusie is ook laer. Dit is lekker en gerieflik om al daardie poorte ingebou te hê, maar jy kan daardie funksionaliteit met 'n $30 USB-C-hub dupliseer as jy nie omgee om die ekstra hardeware rond te dra nie.

As jy nie sonder Windows kan lewe nie, dan is die ZenBook 13 'n ordentlike hawe in die storm. Dit het ook genoeg poorte gehad wat u waarskynlik nie op 'n USB-hub hoef te dra nie. Andersins is die M1 MacBook Air op omtrent elke manier voortreflik en meer as regverdig die effens hoër prysetiket.

Apple Silicon is gebou vir mobiele werkverrigting

Met die M1-skyfie onder sy enjinkap, laat die 2020 MacBook Air die kompetisie in die stof, met onwerklike maatstawwe en sygladde werklike werkverrigting. Jy kan 'n goedkoper ultradraagbare toestel met meer poorte vind, maar net as jy bereid is om 'n groot klap op werkverrigting en batterylewe te neem. As jy sonder die vermoë kan leef om Windows-toepassings deur Bootcamp te laat loop, dan is die M1 MacBook Air 'n moet-koop.