Escort iX Review: 'n Intelligente radarverklikker wat leer terwyl jy ry

INHOUDSOPGAWE:

Escort iX Review: 'n Intelligente radarverklikker wat leer terwyl jy ry
Escort iX Review: 'n Intelligente radarverklikker wat leer terwyl jy ry
Anonim

Onderste reël

Die Escort iX se kombinasie van langafstandreeks en GPS-slimtegnologie beïndruk, maar sy gebrek aan gevorderde valswaarskuwingsfilters beteken dit skiet tekort aan die kompetisie.

Escort iX Laser Radar Detector met GPS

Image
Image

Ons het die Escort iX gekoop sodat ons kundige beoordelaar dit deeglik kan toets en assesseer. Hou aan lees vir ons volledige produkresensie.

Die Escort iX is 'n middelvlak-radarverklikker wat spog met langafstand, gevorderde Autoleer-tegnologie en GPS-uitsluitings om stilstaande vals waarskuwings te filter. Sy GPS-vermoëns sinchroniseer ook met 'n ingesluit databasis om rooi ligte en spoedkameras op te spoor. Kom ons kyk van naderby na wat die iX lewer in terme van werkverrigting, ontwerp en waarde.

Ontwerp: Problematiese montering

Die Escort iX is 'n mediumgrootte detektor wat in die palm van jou hand pas en goeie bougeh alte het. Die plastiekknoppies is 'n bietjie klein, maar is nie moeilik om te gebruik om verskeie instellings te kies nie. Die klein luidspreker op die iX is ongeveer 'n ¼-duim by 1-duim en is op die boonste paneel geleë. Oudiowaarskuwings is baie hard teen volle volume en is verstelbaar met toegewyde knoppies.

Die voorruitmontering vir die iX is een van die minste veilige wat ek getoets het. Die suigkoppie-komponent van die montering heg stewig aan glas, maar die monteerarm wat aan die iX koppel, is swak ontwerp. Die magneet wat ontwerp is om die monteerarm in plek te hou, kan maklik afgeruk word. Anders as ander bevestigings, grendel of gly die iX's nie in plek nie. Die magnetiese verbinding is gelyk aan die bokant van die detektor en dit is al wat dit in plek hou; enige trek aan die kragkabel loop die risiko om die iX op jou dash te laat tuimel.

Image
Image

Opstellingsproses: Vereis opdatering vir die beste werkverrigting

Die Escort iX is nie moeilik om op te stel nie. Prop eenvoudig die detektor in die DC SmartCord-kragkabel en jy is gereed om te begin. Die SmartCord het 'n handige Mute-knoppie op om waarskuwings stil te maak sodat jy nie oor die dashboard hoef te reik terwyl jy bestuur nie. Die SmartCord het ook 'n gerieflike USB-laaipoort.

Die voorruitmontering vir die iX is een van die minste veilige wat ek getoets het.

Escort beveel aan dat die eenheid se firmware en die ingeslote Defender-databasis van rooi ligte en spoedkameras opgedateer word, maar ongelukkig is daar geen USB-kabel ingesluit nie, wat 'n ongerief is. Jy sal een op jou eie moet aanskaf om aan 'n rekenaar te koppel om op te dateer (die iX is nie versoenbaar met Mac nie).

Image
Image

Reikwydte: betroubare langafstand

Die Escort iX het verskeie hoëprestasie-kenmerke en verskillende modusse soos stad of snelweg wat die detektor se sensitiwiteitsvlak aanpas. Oor die algemeen het die iX se langafstand-opsporingsvermoëns konsekwent die beste resultate tydens toetsing gelewer. Terwyl ek op die snelweg gery het, het ek K- en Ka-band-waarskuwings tot twee myl weg van die polisieteenwoordigheid ontvang. Die detektor op die iX het ook die vermoë om uitsendings in 360 grade op te tel, en gee jou waarskuwings van bedreigings vanuit enige rigting.

Image
Image

Performance: Gevorderde Outo-leer

Die Autoleer-kenmerk van die iX is 'n intelligente en handvrye tegnologie wat vals waarskuwings identifiseer en uitfiltreer as dit minstens drie keer in soortgelyke situasies voorkom. Die kenmerk gebruik GPS om te leer waar stilstaande vals waarskuwings is, soos kommersiële deuropeners. Outo-leer neem wel tyd om by jou reisgewoontes aan te pas en werk die beste vir pendelaars.

The Autolearn het gesukkel om 'n vals waarskuwing tydens toetsing te leer, wat blykbaar van 'n Walmart naby 'n voorstedelike pad kom. Selfs ná verskeie passes het die iX aangehou om 'n waarskuwing te maak. Deur die area handmatig te merk met die toegewyde knoppie en dit het gehelp om die probleem op te los.

Image
Image

Ongelukkig ondersteun Escort nie In-Vehicle Technology (IVT) filters vir hierdie model nie, wat beteken dat hierdie radardetektor nie opgedateer kan word met 'n lys frekwensies om ander voertuie se anti-botsingstelsels uit te filter nie. Dit word baie gemis gegewe die aantal moderne voertuie met anti-botsing opsporing.

Selfs al ondersteun die iX nie IVT-filters nie, verminder die AutoLoK-instelling die sensitiwiteit van die K-band en dit het gehelp om vals waarskuwings van ander motors te verminder. Nadat ek hierdie instelling geaktiveer het, het ek slegs een vals waarskuwing tydens toetsing ontvang wat blykbaar van 'n Honda af kom.

Die Max iX se gebrek aan betroubare anti-botsing-filtreervermoëns is teleurstellend teen hierdie prys, aangesien talle mededingermodelle, sommige goedkoper as die iX, ontwerp is met filters om IVT-vals waarskuwings te help verminder.

Onderste reël

Teen $320 MSRP behoort die iX se prysetiket vir jou 'n veelvuldige en gevorderde radarverklikker te gee. Die Max iX se gebrek aan betroubare teenbotsingsfiltreervermoëns is teleurstellend teen hierdie prys, aangesien talle mededingermodelle, sommige goedkoper as die iX, ontwerp is met filters om IVT-valswaarskuwings te help verminder.

Escort iX-radarverklikker vs. Radenso XP-radarverklikker met GPS-uitsluitings

Kom ons kyk vinnig na 'n mededinger-model wat onder $300 verkoop, GPS bevat en ook anti-botsingsfiltervermoë het. Die Radenso XP Radar Detector verkoop vir $250 en spog met baie soortgelyke kenmerke as die Escort iX, insluitend langafstand-sensitiwiteit, GPS-uitsluitvermoë, plus rooilig- en spoedkamera-opsporing. Die Radenso XP vereis wel dat jy die dempknoppie handmatig moet druk om dit te vertel watter vals waarskuwings met GPS uitgefiltreer moet word - dit het nie 'n Autoleer-ekwivalent nie. Die groot verskil ten gunste van die Radenso is sy ondersteuning van IVT-filters. As vals waarskuwings jou mal maak, is die Radenso dalk die voortreflike opsie.

Langafstand en intelligente GPS-kenmerke klop nie by die lysprys nie

As jy die Escort iX te koop kan kry vir minder as $300, beveel ek met vertroue aan dat jy hierdie radarverklikker koop. As dit by waarde kom, is die gebrek aan IVT-filters 'n beduidende nadeel. Hierdie radarverklikker blink beslis op ander maniere uit; die iX se langafstand-, Autoleer- en panoramiese opsporing is almal soliede kenmerke vir snelwegpendel, maar wanneer die kompetisie soortgelyke kenmerke en IVT-filters vir minder bied, is dit slim om jou opsies te weeg.

Spesifikasies

  • Produknaam iX Laser Radar Detector met GPS
  • Product Brand Escort
  • SKU B01KH8JFBY
  • Prys $320.00
  • Produkafmetings 5 x 2,75 x 1 duim
  • Warranty Beperkte Eenjaarwaarborg
  • Vertoongrootte 3/8"H x 1 3/4"L
  • Vertoontipe veelkleurige OLED-skerm
  • Radarontvanger Superheterodyne, Varactor-Tuned VCO, Skandeerfrekwensie, Diskrimineerder, Digitale Seinverwerking (DSP)
  • Kragvereistes 12 VDC, negatiewe grond (motoraansteker/bykomstigheid)
  • GPS Ja
  • Verenigbaarheid Windows 7, 8, 10

Aanbeveel: