Onderste reël
Die Viair 88P draagbare kompressor is die beste keuse vir diegene wat rou krag bo gerief waardeer, maar daar is 'n paar groot nadele om van bewus te wees.
Viair 88P draagbare kompressor
Ons het die Viair 88P Draagbare Kompressor gekoop sodat ons kundige beoordelaar dit deeglik kan toets en assesseer. Hou aan lees vir ons volledige produkresensie.
Die Viair 88P draagbare kompressor is uniek onder die draagbare bandopblasers wat ons hersien het. Dit het die voorkoms en gevoel van 'n professionele hulpmiddel, eerder as 'n toestel wat jy byhou vir daardie "net in geval scenario's." Dit verg baie krag en word warm en hard terwyl dit in werking is, maar dit word maklik vergewe met inagneming van die resultate wat dit oplewer.
Ontwerp en kenmerke: Dit lyk eintlik soos 'n lugpomp
Van al die motorbandopblasers wat ons getoets het, lyk die 88P die meeste soos 'n lugpomp. Al die ander produkte was in 'n harde plastiekdop bedek, wat hul kompressors en ander onderdele versteek het. Die 88P, daarenteen, het sy pompelemente op volle vertoon. Dit is die tipe toestel wat jy weet uitstekend gaan presteer net deur daarna te kyk.
Met 'n gewig van 4,75 pond, is dit 'n bietjie swaarder as draagbare lugpompe soos die Audew Portable Air Compressor wat slegs 2,65 pond is. Maar dit beteken nie veel in terme van oordraagbaarheid nie. Enige pomp wat minder as 5 pond weeg, is lig genoeg vir selfs kinders om maklik te dra.
Om dit te gebruik, moet jy die enjinkap van jou motor oopmaak, die jumper-kabelstylklemme aan die battery vasmaak en die enjin aanskakel.
Die swaarder ontwerp beïnvloed nie die kompaktheid van die pomp nie, en teen net 9,8 duim lank, 3,2 duim wyd en 6,5 duim hoog, neem dit nie veel ruimte in jou kattebak of stoorrakke op nie.
Hierdie pomp kan tot 20 ampère krag trek wanneer dit aangeskakel is, wat dubbel die maksimum kragverbruik is van die ander draagbare lugkompressors wat ons nagegaan het. Om die krag te kry wat dit benodig, trek dit energie direk uit jou motor se enjin. Om dit te kan gebruik, moet jy die enjinkap van jou motor oopmaak, die jumper-kabelstylklemme aan die battery vasmaak en die enjin aanskakel. Dit is goed deurdat dit verseker dat die pomp die krag kry wat dit nodig het om doeltreffend te loop, maar dit voeg ook verskeie stappe by tot die proses om jou bande gevul te kry.
Al die ander produkte wat ons getoets het, laat jou toe om eenvoudig 'n adapter in jou motor se 12V-sok te haak, wat baie geriefliker is as om kragklemme aan jou battery te heg. Daarbenewens beteken dit dat jou enjin moet loop vir die pomp om te werk. Deur krag uit die 12V-sok te trek, kan ander bandopblasers werk terwyl die motor se krag aangeskakel is, maar nie die enjin nie.
Daar is egter 'n paar byvoordele wat gepaard gaan met die ekstra krag wat deur jou enjin verskaf word. Die mees sigbare daarvan is die reikwydte van die pomp. Die lugslang op hierdie draagbare bandopblaas is 'n lang 16 voet en Viair verkoop 'n 6 voet verlenging vir 'n selfs groter reeks. Ander produkte wat ons getoets het, het almal slange gehad wat ongeveer 3 voet was, wat hul buigsaamheid beperk het.
Nog 'n groot voordeel van 'n stewige pomp is dat jy dit in uiterste temperature kan gebruik. Die 88P's kan 'n maksimum omgewingsdruk tot 158 grade en so laag as -4 grade Fahrenheit weerstaan. Die meeste draagbare bandoppompers publiseer nie hul maksimum bedryfstemperatuur nie, so dit is enigiemand se raaiskoot op watter punt hulle ophou werk. So hoewel jy byna seker nooit die boonste temperatuurdrempel sal bereik nie, kan jy seker wees dat hierdie pomp sal werk wanneer jy dit in die woestyn nodig het tydens 'n hittegolf.
Dit is die enigste draagbare lugkompressor wat ons getoets het wat nie 'n digitale uitlees het nie. In plaas daarvan het dit 'n analoog drukmeter wat druk in tot 120 PSI (pond per vierkante duim) en 8,5 kPa (kilopascals) vertoon.
Die 88P's kan 'n maksimum omgewingsdruk tot 158 grade en so laag as -4 grade Fahrenheit weerstaan.
Uiteindelik het die 880 nie die vermoë om outomaties af te skakel sodra die verlangde lugdruk bereik is nie, wat beteken dat jy voortdurend die lugdruk sal moet monitor om seker te maak dat jy nie jou bande te vol maak nie.
Opstellingsproses: Haal die jumperkabels uit
Soos hierbo genoem, het die Viair 88P nog 'n paar stappe betrokke om dit aan die gang te kry, maar die ekstra krag lewer verskeie voordele op. Ons het die tyd bepaal hoe lank dit neem vandat ons uit die motor stap totdat die pomp aan die gang is, en dit het gemiddeld ongeveer drie minute geneem om te begin.
Die instruksiehandleiding is kort maar omvattend. Feitlik enige volwassene behoort in staat te wees om die 88P doeltreffend te gebruik na 'n enkele lesing.
Dit is omtrent dubbel die tyd wat dit neem met die ander kompressors wat ons getoets het, so neem die tyd om te leer hoe dit gedoen word voordat jy dit in jou kattebak sit. Die handleiding is kort maar omvattend. Feitlik enige volwassene behoort in staat te wees om die 88P doeltreffend te gebruik na 'n enkele lesing.
Performance: Rou krag wat ons nooit in die steek gelaat het nie
Toe ons hierdie draagbare bandopblaasmasjien getoets het, het ons dit op 'n interstaatlike padreis geneem, baie kilometers die wildernis in. Ons stop by vulstasies en rusplekke langs die pad, ons het die bande op Kia Rio afgeblaas tot 20 PSI (tot die punt waar dit gevaarlik laag sou wees om op te ry) en dan die pomp gebruik om hulle weer op te blaas tot aanbevole 32 PSI. Dit het gemiddeld ongeveer 55 sekondes geneem om al vier bande op te pomp, wat die vinnigste gemiddelde vultyd is wat ons tydens ons toets aangeteken het.
Jy kan hierdie draagbare lugkompressor vir ongeveer 25 minute aanhoudend laat loop voordat jy dit vir 'n paar minute moet afskakel. Ons beveel ten minste 10 minute se afkoeltyd aan voordat jy dit weer probeer gebruik. Tensy jy egter iets besonders groots opblaas, is dit onwaarskynlik dat jy die limiet van 25 minute sal bereik.
Die blootgestelde metaalkomponente van die kompressor is effens warm om aan te raak. Ons het sy oppervlaktemperatuur met 'n infrarooi termometer gemeet en gevind dat die warmste wat dit gekry het, 86 grade Fahrenheit was. Dit het vir sowat vyf minute warm gebly ná afskakeling, so jy sal 'n bietjie wil wag nadat jy klaar gepomp het om dit toe te draai en weg te sit.
Dit het gemiddeld ongeveer 55 sekondes geneem om al vier bande op te pomp. Wat is die vinnigste gemiddelde vultyd wat ons gedurende ons toetsperiode aangeteken het.
Om lug deur 'n kompressor te pomp maak baie geraas. Die Viair 88P was die hardste van al die produkte wat ons getoets het. Toe ons 'n desibelmeter gebruik het om te meet hoe hard dit geword het, was die hoogste klankvlak wat ons aangeteken het 99 desibel. Maar dit het gewoonlik tussen 96 en 97 desibel gesweef. Dit is genoeg om enige gesprek wat jy mag hê te verdrink en sal beslis die huishouding steur as jy dit in jou oprit gebruik.
Om die akkuraatheid van die 88P te toets, het ons die lugdruk wat op die meter vertoon word vergelyk met dié van 'n eenvoudige potloodstylmeter. Ons het gevind dat dit oor die algemeen akkuraat is binne 'n 2 PSI-reeks, wat goed is vir die meeste omstandighede.
Ons het egter opgemerk dat terwyl die pomp in gebruik is, die meter die lugdruk tussen 5 en 10 PSI oorskat. Wanneer jy dit afskakel, sal dit na die korrekte lesing val. Dit kan nogal frustrerend wees, en as jy jou bande oorvol maak, moet jy die pomp losmaak, bietjie lug uitlaat en dit dan weer meet om te sien of dit in die regte drukreeks is.
Boonop neem dit 'n paar sekondes om die bandspuitstuk van die bandstam los te skroef, wat 'n bietjie deflasie veroorsaak. Jy kan tot 1 PSI verloor as jy nie die pomp so vinnig moontlik losmaak nie.
Onderste reël
Die lysprys van die Viair 88P draagbare kompressor is $66, dit plaas dit in die middel tussen die bandopblasers wat ons getoets het. Daar is 'n paar begrotingsmodelle wat ons vir so min as $25 gesien het, afhangend van waar jy inkopies doen. Jy sal egter nie die krag en reikafstand kry wat hierdie model jou gee nie.
Viair 88P Draagbare Kompressor vs. Kensun Draagbare Bandopblaasmasjien
Ons het die Viair 88P Draagbare Kompressor en die Kensun Draagbare Band Inflator gelyktydig getoets. Alhoewel hulle vir dieselfde doel ontwerp is, is dit baie verskillende toestelle. Die mees opvallende onderskeid is dat die Viair die meeste van sy kompressorelemente ontbloot het, terwyl die Kensun 'n harde plastiekdop om sy kompressor het.
Maar die belangrikste verskil is hoe hulle krag trek. Terwyl die Kensun nie die vermoë het om direk aan jou battery te koppel nie, kan jy dit deur jou motor se 12V-sok aandryf, wat baie geriefliker is. Boonop is dit die enigste draagbare bandoppomp wat ons getoets het wat jou toelaat om krag van 'n AC-muuraansluiting te trek. Aan die nadeel, die Kensun kan slegs voorwerpe tot 90 PSI opblaas, en dit kom met 'n baie korter 2-voet lugslang.
'n Ernstige instrument met baie krag
Die Viair 88P Draagbare Kompressor is 'n ernstige instrument wat baie krag verg, maar dit lewer druk wanneer jy dit die nodigste het. Alhoewel dit nie perfek is nie, is dit vinnig, betroubaar en verreikend. Dit het wel sy frustrerende punte soos harde werking en die noodsaaklikheid om dit aan jou motor se battery te koppel, maar oor die algemeen is dit 'n goeie toestel wat jy nie spyt sal wees om te koop nie.
Spesifikasies
- Produknaam 88P Draagbare Kompressor
- Product Brand Viaair
- UPC 8 18114 00088 1
- Prys $69.00
- Vrystellingsdatum Julie 2011
- Gewig 4,5 pond.
- Produkafmetings 6,8 x 6,2 x 10,8 duim
