As die enigste digitale radio-uitsaaitegnologie wat goedgekeur is vir gebruik in die Verenigde State, het HD Radio 'n ordentlike klomp aanhangers gekry sedert dit die eerste keer in 2003 bekend gestel is. Selfs al word 'n aansienlike aantal nuwe motors vervaardig met HD-radio, baie bestuurders weet eenvoudig nie of gee nie om oor die tegnologie nie. Of dit te wyte is aan die afname in radio in die algemeen of probleme inherent aan die tegnologie agter HD Radio is nie duidelik nie.
Maar hier is vyf van die grootste struikelblokke wat HD-radio in die gesig staar.
Stadige aanneming
Susanne Boehme / Getty Images
HD-radio bestaan al lank, en dit kom toenemend standaard in nuwe voertuie. In 2013 het een uit elke drie motors wat verkoop is, 'n HD Radio-ontvanger ingesluit. Teen 2019 het dié syfer tot meer as die helfte gestyg. Maar hoeveel mense luister eintlik na HD-radio teenoor ander media?
Om te vergelyk, in 2012 het ongeveer 34 persent van Amerikaners gerapporteer dat hulle na internetradio geluister het, insluitend dienste soos Pandora, sowel as aanlynstrome van AM- en FM-stasies. Slegs 2 persent het gerapporteer dat hulle na HD-radio geluister het.
Nog 'n probleem is die stadige aanvaarding van HD-radio-uitsaaitegnologie deur stasies. As jy in 'n gebied woon met goeie HD-radiodekking, dan is dit nie 'n probleem nie. Vir diegene wat in gebiede woon wat deur min HD-radiostasies bedien word, kan die tegnologie net sowel nie bestaan nie.
Carmakers Abandoning Radio
Chris Gould / Getty Images
Op 'n stadium het dit gelyk of die skrif aan die muur was vir fabrieksgeïnstalleerde radioontvangers. In die vroeë 2010's het verskeie motorvervaardigers glo beplan om alle soorte radio's teen 2014 van hul paneelborde te verwyder. Dit het nie gebeur nie, en dit lyk of motorradio 'n uitstel van teregstelling ontvang het, maar die prentjie is steeds ietwat modderig.
Die radiobedryf en iBiquity, die vervaardigers van HD Radio, werk volgens berigte saam met groot motorvervaardigers om radiotuners in motorstereo's te hou, maar as die grootste name in die motorbedryf besluit om 'n ander pad te gaan, kan dit dit wees vir HD-radio.
Uitsaaiinterferensie
Nils Hendrik Mueller / Getty Images
As gevolg van die manier waarop iBiquity se in-band-op-kanaal (IBOC) tegnologie werk, saai stasies wat kies om die tegnologie te gebruik hul analoog seine uit met twee digitale "sybande" aan die onderkant en bokant van hul toegewese frekwensie.
As die krag wat aan hierdie sybande toegeken is hoog genoeg is, kan dit in die frekwensies direk bo of onder invloei, wat interferensie veroorsaak. Wanneer dit gebeur, kan dit gebruikers blokkeer om na naburige stasies te luister.
Dit was nog altyd 'n probleem met HD-radio, met kragtige uitsaaiers wat ontvangsprobleme vir swakker of verder afgeleë stasies veroorsaak.
Op dieselfde manier as wat die digitale sybande in naburige frekwensies kan invloei, kan hulle ook inmeng met hul eie analoog sein. Dit is 'n groot probleem, want een van die belangrikste verkoopspunte van IBOC is dat dit digitale en analoog seine toelaat om dieselfde frekwensie te deel.
Niemand weet wat HD-radio is nie
Sandro Di Carlo Darsa / Getty Images
Baie mense weet nie watter HD-radio of verwar dit met satellietradio nie. Ander stel net nie belang nie weens die wye beskikbaarheid van internetradio, stromende musiek en poduitsendings.
Tydens die aanvanklike HD Radio-stoot het belangstelling nooit bo 8 persent gestyg nie, volgens 'n 2010-opname. Dit is nogal treurig as jy die feit in ag neem dat die radiobedryf self teen die einde van daardie tydperk matige groei ervaar het.
Niemand het vir HD-radio gevra nie
John Fedele / Getty Images
Die koue, harde waarheid is dalk dat HD Radio 'n formaat is op soek na 'n gehoor wat nooit in die eerste plek daarvoor gevra het nie.
Met HD Radio se FCC-goedkeuring in 2002, het dit gelyk of al iBiquity se kaarte in plek was om munt te slaan uit 'n nuwe mark. Maar die opkoms van stromende media, internetradio, poduitsendings en ander mediabronne het ernstige mededingers bewys.
HD-radio is 'n interessante tegnologie wat die moeite werd kan wees om na te gaan as jy 'n radiolojalis is. As jy nie is nie, dan is daar baie mededingende in-motor-vermaakopsies wat jou tyd meer werd is.
