Projector-hoofligte is hoë-werkverrigting hoofligte wat oorspronklik net in luukse voertuie beskikbaar was. Hulle is in staat om uiters helder hoë-intensiteit ontlading (HID) en liguitstralende diode (LED) gloeilampe te gebruik wat onveilig sal wees om te gebruik met tradisionele reflektor hoofligte.
As gevolg van die manier waarop projektor-hoofligte ontwerp is, is hulle in staat om meer padoppervlakte, op groter afstande, te verlig as tradisionele reflektor-hoofligte. Hulle projekteer 'n meer gefokusde ligstraal as weerkaatsende hoofligte, wat beteken meer lig word direk vorentoe gegooi, waar dit nodig is, en minder mors uit na die kante waar dit nie is nie.
Hoe werk projektorhoofligte?
Projektorhoofligte bestaan uit 'n kopligsamestelling met 'n vervangbare gloeilamp, net soos weerkaatskopligte. Hulle sluit ook 'n reflektor-komponent in, maar dis waar die ooreenkomste eindig.
Die algehele ontwerp van projektorhoofligte is gebaseer op die idee om lig te fokus met 'n spesiaal-vormige weerkaatser, en dan 'n sluiter te gebruik om dit op die pad te projekteer met 'n straalpatroon wat eweredig versprei en styf georganiseer is.
Elke projektorkoplig bevat hierdie basiese komponente:
- Bulb: Elke koplig het 'n gloeilamp nodig, en projektorhoofligte kan halogeen-, HID- en LED-gloeilampe as die ligbron gebruik. Die gloeilampe in projektorhoofligte kan baie helderder wees as die gloeilampe in reflektorhoofligte.
- Reflektor: Soos klassieke reflektor-hoofligte, bevat projektor-hoofligte eintlik 'n komponent wat 'n reflektor genoem word. Die verskil is dat hulle 'n elliptiese-vormige weerkaatser gebruik in plaas van 'n paraboliese-vormige een. Die verskil in vorm veroorsaak dat die lig wat deur die gloeilamp in 'n projektorkoplig uitgestraal word op 'n smal punt naby die voorkant van die weerkaatser fokus, waar dit 'n sluiter ontmoet.
- Shutter: Die sluiter is een van die belangrikste komponente in 'n projektorkoplig, en dit is iets wat klassieke weerkaatskoplighuise net nie het nie. Hierdie komponent word van onder af in die ligstraal geplaas, wat 'n skerp afsny veroorsaak en die lig effektief op die pad rig in plaas daarvan om dit toe te laat om ander bestuurders te verblind. In sommige voertuie kan die sluiter gelig en verlaag word om tussen hoë en lae strale te wissel.
- Lens: Dit is die laaste komponent wat in projektorhoofligte gevind word, en dit is ontwerp om die ligstraal wat reeds gevorm en gerig is deur die elliptiese weerkaatser en die sluiter. Sommige projektorkopliglense het ook 'n kenmerk wat die afsnylyn tussen lig en donker versag wanneer die hoofligte op die pad skyn.
tipes projektorhoofligte: halogeen, HID, LED, Halo
Alle projektorhoofligte is op dieselfde basiese ontwerp gebaseer, maar hulle kan verskeie verskillende tipes gloeilampe gebruik. Dit is die hooftipes projektorhoofligte wat jy op die pad sal raakloop, insluitend 'n kort verduideliking van wat elkeen van die res onderskei:
- Halogenprojektorhoofligte: Die eerste projektorhoofligte het halogeengloeilampe gebruik, net soos reflektorhoofligte. Hierdie hoofligte projekteer tipies 'n meer egalige ligstraal as weerkaatsers, met 'n skerper afsny tussen lig en donker, al gebruik hulle die ouer halogeengloeilamp-tegnologie.
- HID-projektorhoofligte: Die tweede tipe projektorhoofligte wat aangekom het, het HID-gloeilampe gebruik, en hulle is vandag nog beskikbaar. Dit staan ook bekend as Xenon HID-hoofligte. Hulle is baie helderder as tradisionele halogeengloeilampe, en hou ook langer. In die meeste gevalle is dit 'n slegte idee om HID-gloeilampe in projektorhuisies wat ontwerp is vir halogeen te sit, want hulle is soveel helderder.
- LED-projektorhoofligte: Dit is 'n meer onlangse innovasie. Hulle is baie energiedoeltreffend en hou baie langer as halogeen- of HID-hoofligte. As hulle nooit op enige manier beskadig word nie, kan LED-projektorhoofligte selfs die operasionele lewensduur van die voertuig waarin hulle geïnstalleer is, oorleef.
- Halo- of Angel Eye-projektorhoofligte: Dit verwys na die kenmerkende ring, of stralekrans, van lig wat jy in sommige projektorhoofligte sien. Selfs al verwys vervaardigers soms na hierdie as stralekrans- of engeloog-projektorkopligte, gebruik die ring self nie projektortegnologie nie. Hierdie ringe word geskep met ongeveer 'n halfdosyn verskillende tegnologieë soos koue katode fluoresserende beligting (CCFL) buise, LED's en selfs gloeilampe.
Projector-hoofligte vs. Reflektor-hoofligte
Aangesien die meeste hoofligte óf 'n weerkaatser- óf 'n projektorontwerp gebruik, is dit net natuurlik om te wonder watter een is beter. Meer en meer voertuie word elke jaar met projektorhoofligte toegerus, en jy kan ook 'n ouer voertuig met projektorhuise aanpas, maar moet jy?
Projector hoofligte het baie voordele, en net 'n paar nadele.
Waarvan ons hou
- Helderder as reflektor-hoofligte.
- Minder geneig om nagblindheid by ander bestuurders te veroorsaak.
- Meer egalige ligpatroon en minder donker kolle as reflektor-hoofligte.
Waarvan ons nie hou nie
- Hulle kos meer as reflektor-hoofligte.
- Die hoofligsamestellings is geneig om dieper te wees en neem meer spasie op.
- Om 'n ouer voertuig onbehoorlik aan te pas kan gevaarlik wees.
Wanneer jy na nuwe voertuie kyk, is dit amper altyd 'n goeie idee om met projektorhoofligte in plaas van weerkaatser te gaan. Daar is meer 'n argument as jy kyk na HID-projektor-hoofligte teenoor LED-projektor-hoofligte, maar die enigste ding wat reflektor-hoofligte regtig vir hulle het, is dat hulle goedkoper is.
Retrofitting Reflector Headlights With Projector Headlights
Namarkprojektorhoofligte het almal dieselfde voordele as die oorspronklike toerustingprojektorhoofligte wat reeds in nuwe motors geïnstalleer is. Hulle het ook 'n paar unieke probleme, wat almal te make het met die verskille tussen reflektorkoplighuise en projektorkoplighuise.
Moenie projektorkopliggloeilampe, soos HID-gloeilampe, in weerkaatserhulsels installeer nie. As jy dit doen, kan ander bestuurders verblind word, want HID-gloeilampe is uiters helder en weerkaatserhuise beheer nie die rigting waarin lig jou voertuig verlaat nie.
Die moeilikheid verbonde daaraan om weerkaatsligte met projektorhoofligte terug te pas, hang af van die tipe stel wat jy wil gebruik, en die tipe stelle wat vir jou motor beskikbaar is.
Wanneer 'n vervangende projektorkopligsamestelling vir jou voertuig beskikbaar is, maak dit die werk baie makliker. As jy al ooit 'n beskadigde kopligsamestelling vervang het toe jou hoofligte ophou werk het, is dit nie soveel moeiliker om 'n projektorkopligsamestelling te installeer nie. Daar is nog 'n paar bedrading betrokke, maar sommige stelle sluit proppe en adapters in sodat jy niks hoef te sny of te soldeer nie.
In gevalle waar 'n projektorkopligsamestelling nie vir jou voertuig beskikbaar is nie, is die ander opsie om 'n universele retrofitstel te gebruik. Hierdie stelle kom gewoonlik met weerkaatsers, hortjies en lense, wat in jou bestaande hoofligsamestellings geïnstalleer moet word.
Om 'n bestaande kopligsamestelling terug te pas, kan 'n moeilike taak wees, want jy moet samestellings verwyder, dit versigtig uitmekaar haal en dan die interne weerkaatser vervang met 'n nuwe weerkaatser, sluiter en lenssamestelling. Die samestelling moet dan weer verseël word.
Anders as stelle wat ontwerp is vir 'n spesifieke fabrikaat en model voertuig, vereis universele projektorkopligstelle gewoonlik dat jy drade sny en soldeer om die nuwe elektriese komponente te installeer wat nodig is om jou nuwe HID- of LED-gloeilampe van krag te voorsien.
Modelspesifieke en universele projektorkopligstelle is albei heeltemal veilig solank hulle korrek geïnstalleer is. Aangesien hulle gewysigde weerkaatsers, hortjies en lense insluit, werk hulle net soos die projektor-hoofligte wat jy sou kry as jy 'n splinternuwe voertuig koop.
