Sleutel wegneemetes
- Apple werk glo aan 'n manier om iPhones te laat oppas vir motorongelukke.
- Baie toepassings op Apple se App Store beweer dat hulle outomatiese motorongelukbespeuring deur gebruik te maak van KI en liggingopsporing bied.
- 'n Man van Missouri sê sy Google Pixel-foon het hom gered nadat hy 'n motorongeluk opgespoor het.
Jou foon kan dalk vir hulp ontbied ná 'n motorongeluk.
Volgens 'n nuwe verslag kan iPhones 911 outomaties skakel wanneer hulle bespeur dat jy in 'n ongeluk is. Google se Pixel-fone kan reeds inligting soos jou foon se ligging, bewegingsensors en nabygeleë klanke gebruik om 'n moontlike ongeluk te monitor. Dit is deel van 'n groeiende druk om fone te gebruik om motorveiligheid te monitor.
"Die vlak van data wat op 'n moderne slimfoon vasgelê word, is akkuraat genoeg om die sensorstrome te neem en nie net te bepaal dat 'n ongeluk plaasgevind het nie, maar die besonderhede agter die impak en nagevolge," Mubbin Rabbani van Agero, 'n maatskappy wat slimfone gebruik om motorongelukke op te spoor, het in 'n e-posonderhoud aan Lifewire gesê.
Pas op vir jou
Apple kan volgende jaar tegnologie vrystel waarmee jou Apple Watch en iPhone sensors kan gebruik om uit te kyk vir ineenstortings, berig The Wall Street Journal (betaalmuur).
Die maatskappy gebruik 911-oproepdata om die akkuraatheid van sy ongelukopsporingstelsel te verbeter. Noodoproepe wat met 'n vermoedelike impak geassosieer word, kan Apple help om sy sagteware op te lei om te bepaal of voorvalle eintlik motorongelukke is.
Toepassings wat kyk vir ineenstortings moet in staat wees om te onderskei tussen vals positiewe en vals negatiewe, het Rabbani gesê. Andersins kan nooddienswerkers voortdurend ontbied word om te help met ongelukke wat nie gebeur het nie.
"Nie elke gebeurtenis wat bespeur word, sal 'n wettige ongeluk wees nie, byvoorbeeld moeilik," het hy bygevoeg.
Agero het kenmerke wat versekeringseisprosesse outomaties begin wanneer ineenstortings bespeur word. Die data wat van die ongeluk aangeteken is, kan gebruik word wanneer ondersoek ingestel word na wat in die ongeluk gebeur het en watter potensiële koste aangegaan sal word.
Baie toepassings op Apple se App Store beweer dat hulle outomatiese motorongelukbespeuring met KI en liggingopsporing bied. Maatskappye soos Cambridge Mobile Telematics bied oplossings vir ongelukbespeuring wat nie spesifiek vir een foonvervaardiger is nie.
"Hierdie oplossings is dikwels baie meer skaalbaar oor 'n versekeringsmaatskappy se polishouers en is baie meer koste-effektief as fisiese oplossings soos ODB2-verbindings en GPS-etikette," het Rabbani gesê.
Ongelukke sal gebeur, maar die uiteindelike doelwit is om veiligheid te verseker en seker te maak die kliënt het 'n naatlose, positiewe ervaring ná die ongeluk.
Dit lyk of Apple besig is om Google se ongelukmoniteringstelsel in te haal. Chuck Walker, inwoner van Missouri, het op Reddit berig dat hy onlangs 'n kenmerk op sy Pixel gebruik het wat nooddienste kan waarsku wanneer dit aanvoel dat dit in 'n motorongeluk betrokke was.
Walker het gesê hy was in 'n ongeluk betrokke 'n paar weke nadat hy motorongelukopsporing op sy Pixel 4 XL geaktiveer het. Hy het 'n Bobcat-laaier bestuur toe dit van 'n wal afgerol en onderstebo in 'n kloof beland het.
"Ek het om hulp geskree met die wete dat dit nutteloos was toe ek 'n stem hoor kom van die een oorknoppie wat daarin geslaag het om op sy plek te bly," het Walker geskryf. "Tot my verbasing was dit 'n noodversender! Hy het vir my gesê dat hulp op pad is, en hulle het reeds my vrou gekontak. Binne 'n paar minute het ek die welkome geween van 'n parade van reddingstoerusting gehoor."
Slimmer motors
Die toenemende gewildheid van gekoppelde motors is ook die bestuur van ongelukopsporingstelsels. Meer as 125 miljoen passasiersvoertuie met ingeboude konnektiwiteit sal na verwagting wêreldwyd tussen 2018 en 2022 gestuur word.
Autovervaardigers bou gekoppelde veiligheidskenmerke in om verbruikersvraag te bevredig en regulasies te verhoog, het Rabbani gesê. In Europa word motorvervaardigers aangemoedig om die eCall-standaarde aan te neem, wat motors in staat stel om aan nooddienste te koppel.
"Ongelukke sal gebeur, maar die uiteindelike doelwit is om veiligheid te verseker en seker te maak die kliënt het 'n naatlose, positiewe ervaring ná die ongeluk," het hy gesê.
Sommige motorvervaardigers sluit reeds outomatiese noodreaksiestelsels in hul voertuie in. Die tegnologie sal outomaties nooddienste bel indien nodig, gebaseer op spesifieke kriteria soos bloedalkoholvlak of 'n kopbeserings-ernstheidtelling (HISS), het Stewart McGrenary, die direkteur van die selfoonmaatskappy Freedom Mobile, aan Lifewire gesê.
Toekomstige tegnologie kon selfs ineenstortings opspoor voordat dit gebeur. Navorsers gebruik byvoorbeeld kunsmatige intelligensie om rekenaarprogramme te skep wat omliggende voertuie kan monitor en identifiseer.
"Dit sal motors self meer tyd gee om te versnel na watter teikenvoorwerp ook al gestel is voordat dit te laat is," het McGrenary gesê.
