Sleutel wegneemetes
- Navorsers werk aan nuwe outonome onderwatervoertuie om veranderinge in die oseane te bestudeer.
- 'n MIT-professor gebruik gevorderde rekenaartegnieke om vinne vir onderwaterrobotte te ontwikkel.
- Data wat deur onderwaterrobotte ingesamel word, kan klimaatsveranderingmodelle verbeter.
'n Nuwe generasie outonome onderwatervoertuie (AUV) kan ondersese eksplorasie 'n rewolusie veroorsaak en lig werp op seeverwarming.
Sommige nuwe onderwatervoertuie, soos die Mare-IT-projek, is ontwerp vir industriële doeleindes soos die inspeksie van boormasjiene of windturbines. Die projek se tweearmige onderwaterrobot word vir komplekse inspeksie- en instandhoudingstake gebruik. Maar navorsers sê die meer dringende behoefte is vir wetenskaplike verkenning.
"Ons moet die hoeveelheid hitte meet wat die oseaan en atmosfeer elke jaar absorbeer," het Hugh Roarty, 'n see-ingenieur by Rutgers Universiteit en IEEE-lid, aan Lifewire in 'n e-posonderhoud gesê. "Dit sal help om leiding te gee oor die klimaatmodelle wat ons gebruik om besluite te neem en beleid te vorm."
Onderwater Drones
Die Mare-IT-projek toon hoe onderwatervoertuie meer soos robotte word.
Die Cuttlefish-vaartuig wat deur Mare-IT gemaak is, het twee diepsee-grypstelsels wat aan sy ventrale kant geheg is om voorwerpe onder water te manipuleer. As gevolg van sy spesiale ontwerp en KI-gebaseerde beheer, kan dit sy swaartepunt en dryfkrag tydens 'n duik verander en enige oriëntasie aanneem en handhaaf.
Oseaan-ingenieurs gebruik ook vooruitgang in rekenaars om buigsame en veranderende visvinne te maak vir gebruik in onderwaterrobotika. MIT-professor Wim van Rees en sy span gebruik numeriese simulasiebenaderings om ontwerpe te ondersoek vir onderwatertoestelle wat 'n toename in vryheidsgrade het, soos visagtige vinne.
"Vise het ingewikkelde interne bespiering om die presiese vorm van hul liggame en vinne aan te pas," het van Rees in 'n nuusverklaring gesê. "Dit stel hulle in staat om hulself op baie verskillende maniere aan te dryf, veel verder as wat enige mensgemaakte voertuig kan doen in terme van manoeuvreerbaarheid, ratsheid of aanpasbaarheid."
Die tegnieke wat van Rees gepionier het, kan tot nuwe soorte UAV's lei. Beter outonome platforms en voertuie kan navorsers in staat stel om metings te doen wat te duur is vir navorsingskepe, het Roarty gesê.
Oë op die diep
Om 'n beter prentjie te kry van wat onder water is, kan ons help om te verstaan wat met die res van die planeet gebeur. Die oseaan beslaan 70 persent van die aarde, maar tot dusver is net 20 persent van die oppervlak gekarteer, het Graeme Rae, die uitvoerende hoof van die seenavorsingsmaatskappy Hyperkelp, in 'n e-posonderhoud aan Lifewire gesê.
"Kartering van die oppervlak vertel jou egter nie wat daar woon en hoe die toestande is nie, en met groot getalle onbekende spesies wat in die oseane woon," het hy bygevoeg. “Ons moet verstaan hoe hulle saamleef en met mekaar omgaan en hoe klimaatsverandering hulle raak.”
Om die see effektief te bestudeer, benodig navorsers in-situ metings met kameras en mense aan boord van duikbote. Op die oomblik is daar net sowat 10 voertuie met bemanning in die wêreld wat hierdie intensiewe navorsing kan doen, het Rae gesê.
"Stel jou voor dat jy die weer, flora en fauna van die hele Verenigde State probeer verstaan deur 'n Cessna op een plek te land, vir 'n paar uur te bly, 'n paar foto's en metings te neem, en dan te vertrek," het hy gesê. "Dit is hoe bemanningsmissies na die seebodem is."
Rae se maatskappy HyperKelp werk aan 'n stelsel om smeltwater wat van Groenland af kom, te monitor. Wetenskaplikes benodig sensors wat op stasie kan bly en die soutgeh alte en temperatuurprofiele op verskeie dieptes meet om 'n duidelike prentjie te kry van hoe vinnig die gletsers smelt, het Rae gesê. Die metings kan beter skattings gee van wêreldwye seevlakstyging.
"Ons benadering is om 'n aanhoudende boei-gebaseerde meting te wees wat oor periodes van maande of selfs jare op dieselfde plek kan meet en rapporteer," het Rae gesê.
Onderwaterrobotte kan selfs nuwe voedselbronne vind, het Terry Tamminen, die uitvoerende hoof van AltaSea, in 'n e-posonderhoud aan Lifewire gesê. Sy niewinsorganisasie werk saam met innoverende hoëtegnologie-duikbote.
"Seewier kan nuwe volhoubare bronne van voedsel, brandstof, energie, farmaseutiese produkte, industriële materiale en 'n groot stoorkamer van koolstof word," het hy gesê.
