Omskakelaars is handige toestelle wat 'n 12V DC-invoer neem en 'n 110v, of 220v in baie lande, AC-uitset verskaf. In eenvoudiger terme neem hulle die elektrisiteit wat beskikbaar is vanaf die sigaretaansteker of bykomstigheidsok in 'n motor of vragmotor en verander dit in die tipe elektrisiteit wat beskikbaar is by die elektriese afsetpunte in 'n huis.
Dit kan nuttig wees in 'n motor, vragmotor of RV, want dit verhoog die tipe elektronika wat jy op die pad kan gebruik. Aangesien byna alle huishoudelike toestelle en elektronika van wisselstroom afloop, laat die byvoeging van 'n kragomskakelaar by jou motor jou effektief 'n toestel wat jy normaalweg net by die huis sou kon gebruik en dit op die pad gebruik.
Die hulpmiddel wat deur 'n goeie kragomskakelaar voorsien word, is handig vir verkoopspersoneel, vragmotorbestuurders en ander mense wat baie tyd in hul voertuie deurbring. 'n Motorkragomskakelaar kan 'n lewensredder wees op 'n lang padreis, kampeeruitstappies en in baie ander omstandighede.
Omskakelaars is nuttig, maar het beperkings. Die omskakelaarontwerp en die metode wat jy gebruik om dit aan jou voertuig se elektriese stelsel te koppel, beperk die hoeveelheid krag wat 'n omskakelaar verskaf. Sommige toerusting en toestelle, soos yskaste, gebruik 'n enorme hoeveelheid elektrisiteit wanneer hulle die eerste keer aanskakel of af en toe tydens gebruik, wat 'n probleem kan wees as die omskakelaar nie groot genoeg is om die oplewing te hanteer nie.
Hoe om 'n motorkragomskakelaar te installeer
As jy daaraan dink om 'n motorkragomskakelaar te installeer, is daar drie hoofoorwegings om oor na te dink voordat jy begin:
- Draagbare toestelkragvereistes: Die omskakelaar moet genoeg krag verskaf vir al die toestelle wat jy op een slag wil inprop.
- Omskakelaar-installasieliggings: Jy kan omsetters die meeste op enige plek installeer, maar jy moet dink aan toeganklikheid vir die inprop van toestelle, hoe jy dit aan krag en grond sal koppel, en of dit sal die hitte wat dit tydens gebruik opwek veilig verdryf.
- Probleme met die bedrading van die kragomskakelaar: Jy kan klein omsetters in 'n sigaretaansteker of bykomstigheidsok inprop. Groter omsetters moet met 'n groot inlyn lont aan die battery bedraad word.
Die eerste en belangrikste oorweging is hoeveel krag jou toestel benodig aangesien dit die grootte van die omskakelaar, die installasiemetode en die installasieplek bepaal.
Ons sal in die volgende stappe meer hieroor ingaan, maar hier is 'n paar rowwe kragvereistes om jou aan die gang te kry:
- Draagbare verwarmer: 1, 500 watt
- Standaard haardroër: 1, 500 watt
- Mini-yskas: 100 watt (500 watt by opstart)
- 17" skootrekenaar: 90 watt (minder vir kleiner modelle)
- Gietysterplaat: 1 500 watt (1 100 vir modelle met opgerolde branders)
Kragvereistes vs. Alternator-uitset
Jy sal moet uitvind wat jou kragvereistes is om 'n voldoende omskakelaargrootte behoorlik te kies. Oorweeg draagbare toestelle en alternator-uitvoer.
Draagbare toestelkragvereistes
Om die regte omskakelaargrootte te skat, is 'n algemene reël om die ampère van jou toestel met die volts te vermenigvuldig, wat die wattagevereiste sal voorsien:
V x A=W
Sê byvoorbeeld jy het jou ou PS3 na 'n PS4 of Xbox 360 na 'n Xbox One opgegradeer, en jy is nie seker wat om met jou ou konsole te doen nie. Hierdie konsoles is dalk nie draagbaar of die maklikste manier om in-motorspeletjies by jou motor te voeg nie, maar jy kan maklik een jurie rig om as die kern van 'n DIY-motor-multimediastelsel op te tree.
Die gradering op die Xbox 360-kragtoevoer wys dat dit 4A teen 110V trek, so as jy 'n Xbox 360 in jou motor wil speel, neem daardie nommers en prop dit by die bogenoemde formule:
110V x 4A=440W
Hier het jy 'n omskakelaar nodig wat ten minste 440W lewer. Dit is egter belangrik om daarop te let dat jy een sal moet vind wat 440W aaneenlopend in plaas van 440W piek kan verskaf. Jy sal ook 'n groter omskakelaar nodig hê as jy enigiets wil inprop op dieselfde tyd wat jy die Xbox gebruik.
Alternator-uitset- en kragomskakelaars
Die ander kant van die vergelyking is presies hoeveel krag die alternator kan uitsit. Jy kan soms hierdie nommer vind deur na die alternator te kyk, maar jy sal dalk jou plaaslike handelaar moet kontak om 'n harde nommer te kry. As jy probleme ondervind om harde syfers te vind, kan 'n motor-elektriese winkel (of enige herstelwinkel met die nodige toerusting) jou motor se werklike kraglewering en verbruik toets.
Die meeste alternators kan meer watt uitsit as wat die voorraadelektronika verbruik, en hulle kan tipies bykomende elektronika soos versterkers hanteer. Die presiese uitset verskil egter van een fabrikaat en model na 'n ander. As jy baie kragintensiewe toerusting van jou omskakelaar af wil laat loop, moet jy dalk 'n hoë-werkverrigting alternator installeer.
As jy 'n vragmotor bestuur met plek vir 'n bykomende battery, is dit ook 'n goeie idee om voordeel te trek uit daardie situasie. Dit is veral waar as jy jou omskakelaar wil gebruik wanneer jy die enjin afskakel, aangesien die byvoeging van 'n bykomende battery sal help verseker dat jy nie die hoofbattery leegmaak tot die punt waar die voertuig nie wil begin nie.
Car Inverter-liggings
Die eerste stap in die installering van 'n motorkrag-omskakelaar is om te besluit waar om dit te plaas. Sommige liggings om te oorweeg sluit in:
- In die kattebak
- Onder 'n sitplek
- Binne die handskoenkompartement
- Gemonteer op die vloerplanke
- Geplaas onder die streep
Wanneer jy potensiële installasie-liggings oorweeg, dink aan waar die kragtoevoer vandaan sal kom en hoe maklik dit sal wees om jou toestelle in te prop. As jy elektronika in die hoofkajuit van jou motor wil gebruik, is 'n kofferbakinstallasie dalk nie gerieflik nie. Aan die ander kant kan dit 'n wonderlike ligging wees onder ander omstandighede.
Dit is ook belangrik om hitte-afvoer in ag te neem. Omsetters kom gewoonlik met ingeboude waaiers, en baie van hulle is ontwerp as groot hitte-sinks. As jou omskakelaar 'n waaier het, vind 'n installasieplek wat nie die lugvloei sal blokkeer nie.
Tydelike motor-omskakelaarinstallasie
Die maklikste manier om 'n motorkrag-omskakelaar te installeer, is om dit in 'n 12V-bykomstige uitlaat te koppel. Hierdie afsetpunte is tradisioneel vir sigaretaanstekers gebruik, maar baie nuwe voertuie vermy die aansteker heeltemal. Sommige voertuie het ook verskeie afsetpunte, of afgeleë afsetpunte, behalwe die een wat in die middelkonsole is.
Aangesien die sigaretaansteker, of 12V-aansluiting, aan 'n stroombaan gekoppel is wat tipies ander elektronika insluit, is daar 'n beperking op hoeveel krag jy daaruit kan trek. Om daardie rede beperk baie sigaretaansteker-omskakelaars die beskikbare wattage kunsmatig wanneer hierdie tipe verbinding gebruik word.
Dit is 'n groot nadeel as jy kraghonger toestelle wil gebruik, maar dit is 'n inruil vir hoe maklik dit is om 'n omskakelaar by 'n bykomstige uitlaat te prop en dit te gebruik. Hierdie inprop-omskakelaars is ideaal vir skootrekenaars en ander klein elektroniese toestelle. Sommige sluit selfs ingeboude USB-houers in vir die krag van selfone, GPS-eenhede en enigiets anders wat 'n standaard USB-verbinding gebruik.
Vir meer kragintensiewe toerusting en permanente installasies, sal jy bietjie bedrading moet doen.
Permanente motor-omskakelaar-installasie: in-lyn lont
Een manier waarop jy 'n motor-omskakelaar permanent kan bedraad, is om by die kragdraad te tik of reguit na die battery te gaan. As jy kies om reguit na die battery te gaan, sal jy moet vind waar die bedrading harnas deur die brandmuur gaan en die kragdraad deur vis.
Nadat jy in die battery getik het, sal 'n in-lyn lont verseker dat niks smelt of aan die brand slaan wanneer jy die omskakelaar aanskakel nie.
As jy by 'n bestaande kragdraad aansluit, kan jy maklik met dieselfde stel probleme beland wat jy hanteer as jy by 'n sigaretaansteker-sok aansluit. Daarom moet jy 'n goeie begrip hê van wat op 'n stroombaan is voordat jy daarby inskakel.
Om 'n beduidende kraglading by 'n bestaande kragdraad en stroombaan by te voeg, kan moeilikheid veroorsaak, en daarom is dit 'n goeie idee om reguit na die lontkas te gaan as jy nie 'n draad deur die brandmuur wil vis nie.
Permanente motor-omskakelaar-installasie: smeltkas
Sommige lontkaste is onder die enjinkap geleë, maar baie word gerieflik iewers onder die paneelbord gevind. Dit maak die sekeringskas 'n goeie plek om 'n motorkragomskakelaar aan te sluit as jy nie daarin belangstel om drade deur die brandmuur te vis nie.
As die lontboks enige leë gleuwe het, is dit gewoonlik 'n goeie plek om in te tik. Jy kan óf 'n nuwe lont in die leë gleuf installeer en in die agterkant van die lont boks tik óf 'n spade connector gebruik om in die voorkant van die lont box te prop.
Om 'n nuwe lont by te voeg, lyk skoner, maar dit is 'n bietjie makliker om 'n graafkoppelaar in te steek. Jy sal egter 'n in-lyn lont moet byvoeg as jy kies om daardie roete te gaan. As jy nie iewers 'n lont in die stroombaan insluit nie, kan jy met 'n brand in jou voertuig eindig as iets verkeerd loop.
Wanneer jy krag van die lontboks kry, moet jy kyk of die verbinding altyd krag het of net krag wanneer die aansitter aan is. As jy te alle tye by jou omskakelaar wil aansluit, sal jy 'n verbinding wil hê wat altyd warm is, terwyl die gebruik van een wat net warm is wanneer die aansitter aan is, sal verhoed dat jou battery per ongeluk doodgaan.
Sodra jy besluit het hoe om die omskakelaar in die voertuig se elektriese stelsel te bedraad, wil jy dalk ook oorweeg of jy 'n suiwer sinusgolf-omskakelaar benodig. Alhoewel die meeste toepassings nie die ekstra uitgawes vereis nie, kan sommige elektronika deur 'n aangepaste sinusgolfomskakelaar beskadig word.
